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Bonjour a tous,
j'ai un gros soucis innexplicable sur ma clio.
Elle démarre très bien,dès que je me lance,si j'accelere trop fort elle répond plus,la,je dois relacher l'accelerateur et elle repart.En gros,je ne peut pas accelerer a fond.Alors,j'ai changé les bougies et la sonde lambda et c'est pareil.A la balise RENAULT aucun probleme détecté.
(ralenti a 700 tours et les gaz sentent mauvais.tout sa arrive surtout si je la laisse un peu au ralenti)
Avez vous une idée?
Clio 2 phase 1 1.2 essence année 2000.
Merci beaucoup d'avance et désolé si la discussion sur ce theme existe déja mais je n'ai pas trouvé.
Renault Clio II 1.2 (1149) 58ch RXE 3p de 2000
Apprenti conducteur
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bonjour,
il faut changer la pompe d'injection.
Apprenti pilote
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lezarzicien a écrit:
bonjour,
il faut changer la pompe d'injection.
changer une pompe d'injection sur une essence, ça va etre baleze !!
L'odeur c'est comme les oeufs pourri ??
Membre tout simplement
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lezarzicien a écrit:
bonjour,
il faut changer la pompe d'injection.
on arrête pas le progrès 
salut
controle le signal du potentiometre papillon avec un multimetre
en te branchant sur la masse
Pied au plancher tu doit être pas loin des 5volts
Membre tout simplement
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de plus en plus de suggestions surtout le filtre à huile. On arrête pas le progrès mais il faut quand même arrêter de dire n'importe quoi et désorienter les novices qui recherchent de l'aide.
Je ne vois pas en quoi, un filtre à huile , provoquerait une mauvaise carburation
Dernière modification par siannoyl (29-04-2010 12:26:59)
regarde aussi le l'interupteur des warning lollllllll
controle la pression d'essence avec un manomètre elle doit etre au environ de 2.5 bars pour un multipoint
et 1 bars pour un monopoint
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Renault Twingo 1.2 55ch Easy 1996
Bein, je parle par experiance.
Pour le filtre à air, un ami qui a une Ford Ranger, après avoir eu un petit accident, elle est resté un peut longtemps à l'arrêt, et après l'avoir réparé, elle a eu le même problème, c'était à cause du filtre à air.
Et une autre avec le filtre à huile, mais celui là, il a due oublié de faire la vidange au bon moment.
Et puis, j'ai dit qu'il faut voir, pas directement les remplacer.
Cordialement.
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