bonjour

vous êtes sûr qu'il n'y a pas de livraison la nuit? ... les boulangers... les superettes... la presse etc...
et puis, de manière générale, une interdiction ou une autorisation est valable 24/24h,7/7j à moins que signalée autrement

Bonjour,


Oui le PV est valable, d'ailleurs vous avez de la chance car apparement vous avez echappé a la fourrière.

Bonjour,

      MROMEO a écrit:

Merci de bien vouloir me répondre avant que je paie.

Merci de lire quelques unes des (nombreuses) files qui parlent de ce sujet avant de poster une question maintes fois répondue...
Les emplacements dits "de livraison" sont réservés à... tous, du moment qu'on y pratique une opération dite "de livraison". Ces emplacements ne sont pas réservés qu'aux seuls professionnels du coin.

      MROMEO a écrit:

Bonjour,
J'ai eu un PV pour stationnement gênant sur un emplacement réservé aux livraisons à 00 H 26 du matin à Paris. Je repartais le lendemain très tôt. Il n'y avait pas de livraisons la nuit. Je ne gênais donc pas, ce PV est-il valable ?

Merci de bien vouloir me répondre avant que je paie.
Cordialement.

bonjour
Si vous aviez mis le disque Ad'hoc et que vous n'avez pas dépassé le temps, vous n'auriez pas du être verbalisé

Il existe actuellement en certains points de Paris d'une "expérimentation" consistant à autoriser de nuit le stationnement des seuls résidents proches (?)  sur les emplacements "livraison" , sur ces points de stationnement , la signalisation est alors là bien explicite

Bonjour,


Pour ce qui est de l'experimentation, un collègue m'a dit qu'il avait vu en debut d'année un artcle du parisien disant que l'experimentation etait prolongée encore plusieurs mois voire jusqu'a la fin de l'année.


EDIT: j'ai trouvé ça


http://www.paris.fr/portail/deplacement … t_id=14089


"- Toutes les nuits de 20h00 à 7h00, les dimanches et les jours fériés.

- Initialement prévu de mars à septembre 2009, le dispositif a été prolongé jusqu'à ce qu'il soit généralisé à l'ensemble des arrondissements parisiens. La généralisation de l'expérimentation sera mise en place à l'issue des réflexions en cours avec les services de l'Etat, le CERTU et la DSCR. Il est notamment important de trouver des solutions moins honéreuses et encombrantes de l'espace publique que les panneaux réglementaires actuellement obligatoires."