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bonjour j ai percute un trottoir avec ma 205 junior cote gauche donc ma jante a ete ecrasse et le volant est maintenant de travers et l orsque je roule ca tire a gauche je me suis pencher en dessous de la voiture mais je voit rien de speciale que regarder? merci d avance pour vos reponse
Peugeot 205 de 1988
une bonne paire de pompe coûte moins qu'une auto
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cchristophec a écrit:
bonjour j ai percute un trottoir avec ma 205 junior cote gauche donc ma jante a ete ecrasse et le volant est maintenant de travers et l orsque je roule ca tire a gauche je me suis pencher en dessous de la voiture mais je voit rien de speciale que regarder? merci d avance pour vos reponse
bonjour
il y a quelque chose de tordu!!!!!!!!!!!!!!!
voir déja biellettes de direction: triangles etc..............
Dernière modification par inardd (01-04-2010 13:52:46)
et n'oubliez pas une petite revue technique ça aide
content? dites le nous
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_2000_Diesel-306 1.9 d Mod 2000.jpg)
Peugeot 306 Type WD8 2001
Bonjour
C'est moche, il faut faire controler par un garagiste spécialisé, tout l'essieu avant (crémaillere,triangle,longerons et berceau)
Bon courage.
je n ai rien vu de tordu je vais regarder de plus pret merci
Bonjour
Vous avez de grandes chances de ne pas vous rendre compte des dégâts qui ne se voient pas forcément à l'oeil nu ; un choc comme décrit a faussé le parallélisme ( au moins ) et sans doute autre chose au niveau du bras de suspension ( silent bloc à remplacer )
salut
possible qu'il s'agisse d'un modèle ancien, la barre antirouli est maintenue dans son alignement par une tige en acier fixée sur le berceau et maintenue par une bride au centre de la barre ( collier )
le collier à peut être glissé sur la barre et décentrer l'alignement de la géométrie
regarde, le glissement laisse des traces et doit te montrer sa position initiale
quand c'est pour faire du mal je suis un bon à rien mais si c'est pour aider, je suis là
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re
si la jante etait ecraséé, surement plus important que la barre anti roulis!!!!!!!!!
et n'oubliez pas une petite revue technique ça aide
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NE RIEN FAIRE !! MAIS A FOND !!!
inardd a écrit:
re
si la jante etait ecraséé, surement plus important que la barre anti roulis!!!!!!!!!
salut
j'ai recontré plusieurs fois le souci avec le montage bras de suspension et non avec triangles de suspension
le collier glisse sur la barre qui elle est toujours OK , ça déporte les bras, un vers l'avant l'autre vers l'arrière
ou simplement la petite barre qui la tien en ligne qui s'est cintré
quand c'est pour faire du mal je suis un bon à rien mais si c'est pour aider, je suis là
cchristophec a écrit:
bonjour j ai percute un trottoir avec ma 205 junior cote gauche donc ma jante a ete ecrasse et le volant est maintenant de travers et l orsque je roule ca tire a gauche je me suis pencher en dessous de la voiture mais je voit rien de speciale que regarder? merci d avance pour vos reponse
salut surement la jambe d.amortisseurs ou biellettes de direction tordu courrant en qu.a de choc sur les 205
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