Publié le 3 août 2005 - #117824 -
bleme de prechauffage passat tdi 90
Bonjour a tous, Voila mon probleme: J'ai une passat tdi 90ch de 94 Du jour au lendemain bleme de demarrage a froid il faut s'y reprendre a deux fois avant de demarrer et puis grosse fumée j'ai tout de suite pensée au bougies j'en ait acheté deux mais avant de les montées j'ai voulu verifié laquelle etait morte et la susrprise elles sont toutes bonne !! Le probleme est qu'il n'y a plus d'alim au bougies les fusibles sont bon je verifi les relais ce soir sinon j'avais pensé a un bleme de sonde de T° quelqu'un peut il eclairer ma lanterne Merci d'avance pour vos reponse
Publié le 3 août 2005 - #117826 -
Re: bleme de prechauffage passat tdi 90
vérifie ton temporisateur de boitier de préchauffage c'est simple tu branche une ampoule 12v le + sur le fils tréssé de tes bougies et le - sur la masse et puis tu mets le contact si l'ampoule reste allumé environ 5 seconde il est ok sinon c'est autre chose !
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Ma voiture Renault Scenic II 1.9 dCi130 FAP Expression 2007
Publié le 3 août 2005 - #117831 -
Re: bleme de prechauffage passat tdi 90
Bjr
Alors je ne peux pas te dire exactement su rotn modele car je conais pas toutes les voitures mais en gros ! Ton boitier de prechauffage est alimente par un gros fil de +12 V generalement portege par un fusible d'environ 60-70 A dnas le comprtiment moteur ! C'ets ce 12 v la qui sera commute vers le bougies donc ca c'est la 1ere verif a faire Ensuite tu as plusieurs signauxp plsu ou moins nombreux qui arrivent sur le boitier Mais de base Il te faut un +12 V commute ! c'est lui qui lance le prechauffage quand tu mets le contatc Ensuite souvent il y a une sonde de temperature mais sur le tdi pas sur
Apres il faut rentrer en detail sur le modele de ta voiture avec un schema a moins que qq qun connaisse ici ce modele !! Tiger
Ma voiture Volkswagen Passat 1.9 TDI 90ch bagatelle 1995
Publié le 15 septembre 2009 - #861344 -
Re: bleme de prechauffage passat tdi 90
salut jai eu la posibilité d'avoir le maime problem tu débranche la sende d'eaux a l'entré de la culasse durite superieur du radiateur et ta prechauffe ce fais ci cé le cas danc cé le calculateur de temporisation dans le la boite memoire qui a grié un composant trop chére pour changé la boite mémoire danc tu debranche tu demarre et tu rebranche ta sonde ok a+ kams