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Bonjour,
j'ai été flashé par un MESTA 3000 FFR pour un feu rouge non respecté.
Dans trois mois, je récupère mes 12 points (le délai de 3 ans étant enfin passé).
Du coup, j'aimerai savoir si une connaissance peut se dénoncer pour moi, l'histoire que je lui renvoie l'ascenceur mes 12 points étant récupérés...
Auquel cas, si j'ai bien compris les topic lus je remplis le cas n°2, je paye la consignation et je donne l'adresse de la fameuse connaissance (encore faut-il la trouver... mais ça c'est mon souci lol).
Vous l'avez compris mon problème est le suivant : le flash radar automatique de feu rouge prend-t-il une photo qui met en évidence le conducteur ?
Merci d'avance pour vos réponses rapides
VIP
Lieu: Centre
Inscrit le 5 septembre 2008
Messages: 10491
Bonjour
Photo par l'arrière four les dispositifs de détection de franchissement de feux rouge.
donc conducteur non reconnaissable.
Après, c'est vous qui voyez.
Rien n'est plus dangereux qu'une idée, quand on n'a qu'une idée. (Alain)
Rebonjour,
"après, c'est vous qui voyez..."
Cette phrase me parait logique d'un point de vue moral (et légal) : vous n'allez m'inciter à mentir aux autorités, cela va de soit !
Mais dois-je aussi comprendre cette phrase comme le fait qu'il y ait tout de même un risque d'identification du conducteur ?
Merci de dissiper ce doute résiduel qui subsiste après votre réponse rapide (encore merci !)
bonjour
vous avez lu et compris ceci ? [Dossier] - Perte de points : retarder l’échéance
Bonjour,
A lire ce sujet, cela me fait sortir de mes gonds.
"Garry" si dans la vie vous avez ce genre de comportement à ne pas assumer vos actes alors regardez vous bien dans la glace.
Vous dites avoir perdu déjà 12 points que vous êtes prêt à récupérer et vous demandez si votre combine peut fonctionner après avoir dit que vous avez été flasché pour avoir grille un feu rouge.
12 points perdus = des fautes de conduite et vous recommencez
Vous rendez vous compte de ce que vous écrivez!
Dernière modification par celijul (21-03-2010 18:44:38)
Nul ne descends en soi tant qu'il demeure esclave du passé ou de l'avenir
Bonjour
celijul a écrit:
,
A lire ce sujet, cela me fait sortir de mes gonds.
"Garry" si dans la vie vous avez ce genre de comportement à ne pas assumer vos actes alors regardez vous bien dans la glace.
Vous dites avoir perdu déjà 12 points que vous êtes prêt à récupérer et vous demandez si votre combine peut fonctionner après avoir dit que vous avez été flasché pour avoir grille un feu rouge.
12 points perdus = des fautes de conduite et vous recommencez
Vous rendez vous compte de ce que vous écrivez!
euh... où a-t-il écrit qu'il avait perdu ses 12 points? ![]()
nulle part.
Il dit qu'il récupère ses 12 points, ça peut tout aussi bien être qu'il n'en avait perdu que 3 suite à une ceinture (par exemple), ce qui lui en laissait 9...mais 3 ans à attendre avant de récupérer ses ... 12 points ![]()
donc...vous le condamnez avant de connaître ce qu'il avait réellement comme points et pourquoi il les avait perdus? ![]()
au "jeu de la mort"...vous vous arrêtez où? ![]()
Bonjour, dans le premier message il est écrit:
"Dans trois mois, je récupère mes 12 points (le délai de 3 ans étant enfin passé). "
Peut être c'est il mal exprimé, mais en BON FRANCAIS c'est ce que cela veut dire. (Sinon on indique le nb de points que l'on récupère.)
De toutes les façons, aux feux rouges, on s'arrête car il se peut qu'il y ai un enfant (par exemple) qui traverse.
Et si l'on respeste le code, on a pas de points à récupérer.
Nul ne descends en soi tant qu'il demeure esclave du passé ou de l'avenir
Rerebonjour ![]()
=> vous avez lu et compris ceci ? [Dossier] - Perte de points : retarder l’échéance
oui, Idiotgene, j'ai bien lu ce topic et je l'ai trouvé trés éclairant. Par contre, je ne vois pas en quoi cela répond à ma question ?
sur la possible identification du conducteur.
Quant à Celijul, je ne suis pas là pour polémiquer. Chacun sort de ses gonds pour le motif qu'il estime légitime ou qui le touche trop près ![]()
Je confirme que "récupérer mes 12 points", ceux sont les 12 qui sont sur un permis plein (pas ceux qui sont perdus, sinon il n'y en a plus
), et qu'en bon français "peut-être sait-il exprimer" ou "qu'il y ait un enfant" aurait été préférable. Mais on s'écarte un peu du sujet là lol
Pas de polémique, juste une réponse à mes questions, qui certes concernent "une conbine", mais qui ne présage pas le fait que je suis fier d'en être là ou que je projete la faute sur un autre que moi (mea culpa dont acte).
Merci pour les réponses donc ![]()
bonjour
pourquoi le dossier "retarder perte de point" plutôt que la combinazione?
parce que 3 mois c'est jouable sans risquer grand chose, alors que la combinazione de "l'achat de points", si on se fait gauler (surtout qu'un reportage trash passe sur une ou deux télé-caniveau pour le moment).
Pilote confirmé
Inscrit le 8 février 2008
Messages: 5865
Garyy a écrit
oui, Idiotgene, j'ai bien lu ce topic et je l'ai trouvé trés éclairant. Par contre, je ne vois pas en quoi cela répond à ma question ? sur la possible identification du conducteur.
Pour répondre à votre demande, non vous n'êtes pas identifiable, la preuve
regardez les photos dans ce topic.
Contestation Cliché pour un radar feu rouge
Bonjour
Les Suises ont 2 flash différents.
Un flash arrière pour immortaliser le franchissement de la ligne d' effet (Qui au passage et contrairement à la France se voit bien car renforcée par bande blanche continue de 50cm de large au pif (*))
Un flash avant pour immortaliser le pare brise avant du véhicule (et le reste), en plein croisement.
(*) D' ailleurs, sur mes recherches de doc Net, il apparaît de plus en plus que c' est la France (**) qui a la palme de la discrétion de la ligne d' effet. Chiche en peinture réflectorisante, et encore pas toujours.
(**) Rien trouvé pour l' Ecosse.
Bonjour,
J'ai bien noté q'il faut demander les clichés et qu'il est bien venu de vous les poster.
Merci pour vos réponses et plus généralement pour ce que vous faites pour nous, pauvres pêcheurs que nous sommes....
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