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Conducteur
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Bonjour,
Lorsque je suis rentré du boulot hier soir tout allait bien. Le lendemain matin, je n'ai pas réussi a démarrer mon véhicule ( plus de batterie). Je l'ai changé et depuis mon voyant de batterie reste allumé et ma direction est devenue tres dure...
Opel Astra 1.7 CDTI de 2003
vérifie la courroie elle doit etre lache ou cassée,pour la lumiere batterie c'est ton alternateur qui ne fonctionne pas peut etre a cause de la courroie
Bonjour !
Aprés , le débranchement de la batterie il faut peut-étre passer par la case , petite valise , ou alors bien relire le mode d'emploi , c'est fou , les trésorts que l'on trouve dedant !
Bon courage !
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claudinou a écrit:
Bonjour !
Aprés , le débranchement de la batterie il faut peut-étre passer par la case , petite valise , ou alors bien relire le mode d'emploi , c'est fou , les trésorts que l'on trouve dedant !
Bon courage !
salut
qu'est ce que tu appelle la case "petite valise"
merci
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.JPG)
Opel Insignia 2.0 CDTI 160ch FAP Cosmo Pack 2009
ricky71 a écrit:
claudinou a écrit:
Bonjour !
Aprés , le débranchement de la batterie il faut peut-étre passer par la case , petite valise , ou alors bien relire le mode d'emploi , c'est fou , les trésorts que l'on trouve dedant !
Bon courage !salut
qu'est ce que tu appelle la case "petite valise"
merci
bjr
pas de passage a la valise
alternateur hs c'est tout
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steph 30 a écrit:
Bonjour et la courroie d'accessoire est présente et tendue ?
dsl mais je n'y connais rien en mecanique
c'est quoi la courroie d'accesoires
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torpedo56 a écrit:
ricky71 a écrit:
claudinou a écrit:
Bonjour !
Aprés , le débranchement de la batterie il faut peut-étre passer par la case , petite valise , ou alors bien relire le mode d'emploi , c'est fou , les trésorts que l'on trouve dedant !
Bon courage !salut
qu'est ce que tu appelle la case "petite valise"
mercibjr
pas de passage a la valise
alternateur hs c'est tout
elle se situe cette case, comme tu dis?
ricky71 a écrit:
steph 30 a écrit:
Bonjour et la courroie d'accessoire est présente et tendue ?
dsl mais je n'y connais rien en mecanique
c'est quoi la courroie d'accesoires
c'est la courroie qui entraine l'alternateur , et la pompe de direction assisté si elle est hydraulique .
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steph 30 a écrit:
ricky71 a écrit:
steph 30 a écrit:
Bonjour et la courroie d'accessoire est présente et tendue ?
dsl mais je n'y connais rien en mecanique
c'est quoi la courroie d'accesoiresc'est la courroie qui entraine l'alternateur , et la pompe de direction assisté si elle est hydraulique .
claudinou a écrit:
Bonjour !
Aprés , le débranchement de la batterie il faut peut-étre passer par la case , petite valise , ou alors bien relire le mode d'emploi , c'est fou , les trésorts que l'on trouve dedant !
Bon courage
est ce que tu sais ou se trouve cette case "petite valise" ?
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steph 30 a écrit:
la direction est électrique ou hydraulique ? le voyant batterie était 'il allumé avant le changement batterie ?
je pense qu'il s'agit d'une DA électrique
le voyant etait allumé avant le changement mais je précise que mon opel ne demarrai pas avant que je change la batterie
ricky71 a écrit:
steph 30 a écrit:
la direction est électrique ou hydraulique ? le voyant batterie était 'il allumé avant le changement batterie ?
je pense qu'il s'agit d'une DA électrique
le voyant etait allumé avant le changement mais je précise que mon opel ne demarrai pas avant que je change la batterie
et la courroie d'alternateur est tendu ?
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steph 30 a écrit:
ricky71 a écrit:
steph 30 a écrit:
la direction est électrique ou hydraulique ? le voyant batterie était 'il allumé avant le changement batterie ?
je pense qu'il s'agit d'une DA électrique
le voyant etait allumé avant le changement mais je précise que mon opel ne demarrai pas avant que je change la batterieet la courroie d'alternateur est tendu ?
Oui elle est tendue ?
ricky71 a écrit:
steph 30 a écrit:
ricky71 a écrit:
je pense qu'il s'agit d'une DA électrique
le voyant etait allumé avant le changement mais je précise que mon opel ne demarrai pas avant que je change la batterieet la courroie d'alternateur est tendu ?
Oui elle est tendue ?
sur certain modèle si l'alternateur ne charge pas la direction si électrique ne marchera pas pour ne pas vider la batterie trop rapidement mais c'est bizarre que le voyant se soit allumé juste après le changement , il y a t'il eu une inversion de polarité ou un quelconque incident lors du remplacement ?
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steph 30 a écrit:
ricky71 a écrit:
steph 30 a écrit:
et la courroie d'alternateur est tendu ?Oui elle est tendue ?
sur certain modèle si l'alternateur ne charge pas la direction si électrique ne marchera pas pour ne pas vider la batterie trop rapidement mais c'est bizarre que le voyant se soit allumé juste après le changement , il y a t'il eu une inversion de polarité ou un quelconque incident lors du remplacement ?
Non aucune inversion de polarité
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steph 30 a écrit:
ricky71 a écrit:
steph 30 a écrit:
et la courroie d'alternateur est tendu ?Oui elle est tendue ?
sur certain modèle si l'alternateur ne charge pas la direction si électrique ne marchera pas pour ne pas vider la batterie trop rapidement mais c'est bizarre que le voyant se soit allumé juste après le changement , il y a t'il eu une inversion de polarité ou un quelconque incident lors du remplacement ?
Non aucune inversion de polarité
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steph 30 a écrit:
ricky71 a écrit:
steph 30 a écrit:
et la courroie d'alternateur est tendu ?Oui elle est tendue ?
sur certain modèle si l'alternateur ne charge pas la direction si électrique ne marchera pas pour ne pas vider la batterie trop rapidement mais c'est bizarre que le voyant se soit allumé juste après le changement , il y a t'il eu une inversion de polarité ou un quelconque incident lors du remplacement ?
re cesse d'embrouie le monde
c'est une da electro hydraulique
donc sans courant elle ne fonctionne pas donc ALTERNATEUR HS
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