bonjour
Merci de respecter les règles de politesse.
Relire si besoin le http://www.auto-evasion.com/forums/misc … tion=rules
a plus tard

bsr
*** INDISPENSABLE : le BONJOUR !!!
il doit y avoir une patte dessous , se coucher sous l auto et je pense qu au cul du démarreur il y a une patte

kiki56 a écrit:

bonjour et merci!

comment puis je accéder aux charbons?

bjr
demonter les vis du cul de démarreur,
mais un echange standard serait la meilleure solution
mais si vous etes capable de reparer voir ci dessous
http://www.guzzitek.org/rmt_bis/commun/ … nMAJ03.pdf

bonjour et merci

j'ai démonté le démarreur et ce sont les charbons;j'irai demain en chercher pour remonter.

autre pb :ma commande clef de xantia est morte et j'aimerais savoir si cela se trouve d'occasion et comment faire?

merci de faire part de vos connaissances utiles!

kénavo!

bonjour,
j'ai un souci avec ma 19 chamade e :les charbons sont changés,l'alternateur est remonté. je rebranche la batterie, lorsque je tourne la clef dans le neiman,tout s'allume,mais au contact plus rien de rien.
pouvez vous m'éclairer?merci

kiki56 a écrit:

bonjour,
j'ai un souci avec ma 19 chamade e :les charbons sont changés,l'alternateur est remonté. je rebranche la batterie, lorsque je tourne la clef dans le neiman,tout s'allume,mais au contact plus rien de rien.
pouvez vous m'éclairer?merci

bonjour
c est marqué alternateur, mais je pense que ce doit etre démarreur?
le démarreur est bien branché  ( le petit fil sur le contacteur ?)
le demarreur à  til été essayer avant le montage ?

bonjour, c'est le démarreur en effet et j'en ai marre de passer autant de temps sur une panne!
j'ai changer les charbons du démarreur,au contact tous les voyants s'allument puis en actionnant la clef tout se coupe,la jauge d'essence retombe,clignotants grésillent et lampes baissent en intensité!!!
à l'aide!

kiki56 a écrit:

bonjour, c'est le démarreur en effet et j'en ai marre de passer autant de temps sur une panne!
j'ai changer les charbons du démarreur,au contact tous les voyants s'allument puis en actionnant la clef tout se coupe,la jauge d'essence retombe,clignotants grésillent et lampes baissent en intensité!!!
à l'aide!

re
les balais de démarreur ont été bien isoler? sans doute court circuit dans le démarreur
je vous avais prevenu; un echange standard etait le mieux

bonsoir
le démarreur a été testé la batterie changée tous les contacts quand je mets la clef fonctionnent (sauf le chauffage )!mais quand je mets le contact,rien,rien,rien.....désespérant!

bonsoir
voir le fil de solénoide démarreur , sinon neiman défectueux
a plus

walkergtturbo a écrit:

bonsoir
voir le fil de solénoide démarreur , sinon neiman défectueux
a plus

bonsoir quand je dis qu'il n'y a rien ,c'est qu'il n'y a  pas de démarrage,tous les voyants sont ok.
pour le solénoïde comment faire dois je tout re-démonter?

re
non , tu regarde le petit fil branché sur le démarreur ( cosse fatiguée , lorsque tu actionne le neiman position activation du démarreur , il doit etre alimenté en + 12 V , si se n'est pas le cas , neiman hs , si il y a du courant , serrage de la cosse ou coupure du fil solénoide
au cas ou , tu as bien rebranché les 2 gros cables sur le démarreur ???

bonsoir
merci je le ferai des qu'il ne pleut plus!en plus je bosse ce w-e  donc cela attendra la semaine prochaine.

Bonjour,


vous pouvait estrere votre demarreur par dessus et regarder si il n y a pas de boulon dessus