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Est-ce que quelqu'un sait me dire si je peux régler mon ralenti ? On me parle de valve de ralenti, mais j'ai beau chercher, je ne vois pas bien ce que c'est et où elle est placée .....Pour ceux qui connaissent, merci de votre aide.
Pour ce qui est du starter, il est automatique, il y a des chances pour qu'il soit éléctronique, cela dit rien n'est sûr. Lors du démarrage à froid, le starter envoyant plus d'essence, le régime moteur est suffisamment élévé pour ne pas boîter. Par contre, lorsqu'il est chaud, le régime boîte et il arrive que le moteur cale lors d'une décélération.....
j'avais le meme problème avec mon ancienne sierra 2.0 GT
mon garagiste a debranché le starter electronique c sur elle démarrait moins bien a froid mais au moins plus de pb.
je n'ai aucune autre réponse pour le moment a t'apporter 
Perso j'ai une XR3i cab, j'avais le meme probleme que toi, la vis de ralenti est a l'entré de ton injecteur, après la boite a air...voila j'espere que sa a pu t'aider 
si quelqu'un pourrai m'aider ce serai trop impa
moi c ma caisse qui donne des petits accoup kan je naccéllère pas assez il fautr tjr ke je roule a assez forte puissance et pourtant sans roulé en sous régime
aider moi
help me
please
Bonjour, j'ai un problème sur ma ford xr3i cabriolet, quand je démarre elle tourne correctement, mais au bout de 5 à 10min elle cale et impossible de la redémarrer, quelle qu'un pourrait il maider svp??
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