Message supprime

non la distri ok,elle a 143000km,et demain je deculasse.

bonsoir
attention!!! j'ai deja vu piston fendu sur K9K suite a decallage distribution

c possible,mais la distri est bien caller,je ne sait pourqu oi ya plus de compressions

domicil'auto 81 a écrit:

c possible,mais la distri est bien caller,je ne sait pourqu oi ya plus de compressions

Bonjour,
Pas de sms, pas de majuscule, pas d'abréviation, indiquez de façon clair et précise votre problème

merci,je vais modifier cela.

regarde le jeu au culbuteur ou les sieges de soupape sa serai bizard 3 piqton hs d'un cou.

salut deja eu 1 cas dans mon garage . clio 1.5 dci 180000kms  vidange avec un espacement trop long ce qui determine beaucoup de calamine et les segments etaient completement bloques dans les gorges de pistons remede  une segmentation neuve avec tout ce qui en resulte pour une intervention generale de moteur :joint de culasse coussinets distri pompe a eau  etc...et un decalaminage general du moteur . les possesseurs de vehicules veullent des voitures avec tout le luxe mais refusent de realiser des entretiens suivant les utilisations . il y a 25 ans les vdanges etaient a 2500 kms apres 5000 apres 7500 apres 10000 maintenant c'est 15000 20000 30000 sans changer l'huile tout celas pour reduire le cout kilometrique  et en plus aujourd'hui un moteur 1.5 dci contient 4.75l d'huile .  les gents qui cassent les moteurs pour un manque d'entretient je pense que le calcul entre vidange filtre a 7500kms ou 10000 doit revenir moins cher q'un moteur surtout quand le vehicule possede la meme valeur argus qu'une reparation de se type  cout d'une vidange filtre huile travail avec 4.75l huile 10w40 entre 8a 10000kms : 65.00 € ttc le cout d'une grosse reparation : ????  a toute les personnes qui liront ce message j'espere qu'ils prendront plus de meilleures resolutions  salut Manu .