Bonjour à tous Idem pour moi. J'ai une 306 break Norwest 1.6l essence de 1999 et depuis quelques mois le régime moteur augmente brutalement sans raisons même à l'arrêt... J'avais un problème d'échappement qui a été réparé le mois dernier (colonne + silencieux) mais aucune amélioration. Le mécano de chez Peugeot m'a dit qu'il pouvait s'agir d'une sonde qui se trouve dans le catalyseur. A priori ça pourrait se changer sans avoir à changer le pot... Qu'est-ce que vous en pensez ? J'ai un peu peur qu'au dernier moment on me dise qu'il faut changer le catalytique alors qu'il est sain pour le moment. merci d'avance de vos réponses