Bonjour !
En fait , ce rechauffeur est trés utile , par temps froid ! En chauffant le GO il empèche la cristalisation , de la glycérine du GO et par la même d'empècher de  boucher le filtre et la panne  ! Et en plus d'optimiser les performences du moteur !
Presque tous les construteurs , ont fini par les monter en série ! Les stations de carburant et les marques , n'aillant pas toujours de GO d'hivert au bon môment !

Bonjour,
Tout d'abord merci de vos renseignements mais cela je m'en doutait un peu.
Serait-il possible que ce même réchauffeur puisse provoqué des prises d'air dans le circuit d'alimentation à la pompe d'injection etant donné qu'il est raccordé electriquement.
Merci de m'éclairer :what:

bonsoir, oui c'est tout à fait possible j'avais une 405 qui  callait en roulant il fallait que je réamorce pour la redémarrer sans arrêt et tout ca à cause de ce rechauffeur, que le mécano à fini par retirer vu que les temperature vers chez moi en hiver ne sont generalement pas trop polaire. J'espere avoir pu aider.

Bonsoir Tho75,
Oui en effet je pense que les problèmes de désamorçage proviennent de ce réchauffeur, car suite à ma première panne j'aie installé un système maison raccordant directement l'alimentation de GO venant du reservoir à la pompe d'injection en y plaçant une poire d'amorçage de citroën et il n'y avait plus de problèmes jusqu'a ce matin ou j'aie remplacé la pompe d'amorçage manuel d'origine Ford ainsi que le tuyau d'alimentation à la pompe d'injection et mes problèmes ont de nouveau recommencé.
en tout cas merci de ton intervention cela ne fait qu'accroite mes doutes sur ce satané réchauffeur

Bonjour
Un ami mecano m'a dit qu'il pourrait éventuellement s'agir du plongeur de reservoir.
En effet il aurait eu ce genre de panne sur une Ford Escort .
Moi je crois qu'il serait bien de verifier tout le systéme d'alimentation en combustible Car il peut s'agir aussi tout simplement d'un tuyau défectueux.
Si quelqu'un a un avis la dessus ?... il (elle) est le bienvenue
En vous remerciant d'avance

Bonjour,
Sans oublier que le gasole rechauffé n'est pas entierement consommé est donc renvoyé dans le reservoir ce qui l'hiver rechauffe le gasole dans le reservoir.