Bonjour kevin91410,

"la laguna 1.9 dci, la 407 1.6 ou 2l hdi, la C5 2.0 hdi et la passat 1.9 tdi, fiabilité mécanique et electrique". Heu en occasion ou en neuf? . C'est primordial de savoir pour la réponse car les années modèle se suivent mais ne se ressemblent pas!

Pour info:

- la Laguna a trouvé la fiabilité en version 2 phase 2 ( à partir de 2005) mais cela ne l'empêche pas de faire "sapin de Noël" de temps en temps. Il faut aussi privilégier le 1.9 en 110cv malgré qu'il soit un peu plus bruyant que le 120! Attention, l'électronique peut jouer des tours!!! Sinon, c'est une excellente familiale qui plus est, routière!

- la 406 n'est pas exempt de défauts mais c'est une très bonne familiale aussi. Attention en général, souci de volant moteur entrainant l'usure de l'embrayage et sur le 2.0 en 136cv, le turbo peut rendre l'âme sans raison apparente.

- la C5 est bourrée de qualités mais très boudée du public (à tords); on peut faire de bonnes affaires en version récente. Soucis électriques nombreux (défaillances voyants et déconnexion de certains éléments).

- la Passat (après 2005) reflète tout le sérieux des voitures homogènes du groupe VW avec un confort un peu "germanique". Attention: il faut éviter la version 2.0 140cv pourtant très agréable à conduire mais pas toujours très fiable (volant moteur, F.A.P., culasse et joint).

Bien difficile de donner un avis car malgré l'appartenance à la catégorie "familiale", elles restent bien différentes tant en agrément qu'en conduite pure!

Passion

pour acheter d'occasion. merci pour ta réponse.

en gros si je résume :

a choisir c'est soit une laguna 2 a partir de 2005 en 1.9 dci 110 cv, la 407 1.6 hdi, la passat 1.9 tdi avant 2005

ce sont les modèle ou théoriquement j'aurais le moin de problème de fiabilité. bien sur cela dépend de l'ancien propriétaire aussi.

merci pour ta réponse elle confirme se que j'ai pu lire sur internet et ce que l'on ma dit.

slt

sans ésiter la passat!

la renot -- les turbo lache vers 100000km + nombreux pb

la pegot  problème électronique

la citro idem

Forza-31 a écrit:

slt

sans ésiter la passat!

la renot -- les turbo lache vers 100000km + nombreux pb

la pegot  problème électronique

la citro idem

Bonjour,

La Passat serait-elle si parfaite.....?

Je cite:  Attention: il faut éviter la version 2.0 140cv pourtant très agréable à conduire mais pas toujours très fiable (volant moteur, F.A.P., culasse et joint).
Pour la Laguna d'après vos dires, le turbo de la mienne serait à l'agonie, 96000 Km au compteur.

Il y a écrit GARRETT, dessus, et on doit le retrouver sur bien d'autres modèles, alors, pourquoi serait-il moins fiable sur une Laguna , au point de lâcher à 100000 KM  ?

Ma Laguna est une phase 1,sans doute une des dernières, je ne sais pas si les phase 2 sont réellement meilleures, mais je n'ai pour ma part rencontré aucun problème , et compte tenu de la décote vertigineuse de cette auto,je pense qu'il est possible de réaliser de très bonnes affaires sur des millésimes même récents.....

Bonjour JCDA81,

en fait, il y a tellement eut de polémiques sur certaines versions de Laguna (plus particulièrement les A.M. 2001,2002,2003 et quelques 2004) que les automobilistes restent sur des déceptions sans même en avoir une!!! .

Ne t'inquiètes donc pas, des 2004 peuvent atteindre tranquillement les 200000kms en faisant un pied de nez à certaines germaniques.

Et je confirme qu'une Laguna est une excellente familiale qui possède des qualités qui tentent à disparaitre sur des modèles "in" mais raides comme une savate!!! .

Si je regarde de plus prêt une certaine Ds3 qui fait un carton "esthétique", il n'en est pas moins vrai que les filles seront à l'aise mais pas tous les hommes tellement les sièges avant sont étriqués.

Un gros rouleur ne s'y trompera pas!  Passion

j'ai eu les renault en question... et en plusieurs motorisation! différente.