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Bonjour ,
voila comme indiqué dans le sujet j' ai un soucci ou plutot 2 (peut etre sont ils liés)
le premier: des difficultés pour demarrer et pas seulement a froid
(les bougies sont ok)
le second: une fois demarrer... et de maniere totalement aleatoire elle peut se mettre a calé suite a une acceleration
(j'accelere par ex. apres un stop, je sens que ca "broute" et ca cale)
un filtre a gasoil encrassé pourrait il occasionné ce genre de problemes
merci de m'avoir lu et de votre avis !
Citroen XM 2.1 td 12 de 1993
concierge
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Citroen XM Break 2,1 L TD12 1995
Bonjours,bonsoire.
Oui,bien sur,le circuit gas-oil doit être nickel.
@+.
© L'embêtement avec les intellectuels c'est qu'ils réfléchissent et avec les manuels c'est qu'ils bossent...
Filtre à gasoil pourquoi pas, mais essaye plutôt de débrancher les deux durites qui vont au réchauffeur en bout de moteur coté droit quand tu es face au capot, tu dois avoir une prise d'air et c'est très courant sur ces moteur ! Notes bien je roule avec le réchauffeur chinté depuis 4 ans ! Nickel ! A+ !
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