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bonjour,qui peux me renseigner sur: huile dans mon vase d'expention,on me dit que cela peut venir du radiateur d'huie qui se trouve sur le filtre à huile,sinon joint de culasse?...
Marcello
Mitsubishi Carisma 19 td 90cv de 2000
Bonsoir !
Un radiateur d'huile sur le filtre à huile ?? Mais qui t'as dit çà ??
Tu es sur de ton coup !! 
oui,c'est petit boc qui se trouve en dessus du filtre à huile.Il y a deux modèles,l'autre c'est un petit radiateur classique qui setrouve devant le radiateur d'eau,c'est Mitsubishi qui me l'a dit et j'ai vérifié.
Marcello
VIP
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Bonjour,
Pour savoir si ça vient de là je suppose qu'il y a des durits d'eau les debrancher mettre un tube entre ces deux durits et rouler comme ça si y a de l'huile qui sort ben t'a trouvé la panne.
Fais confiance a DIEU mais ferme quand même ta voiture a clé.
Oui,c'est une bonne solution,le problème c'est aue se sont des tuyaux en ferraille qui se vissent,mais bon je vais bricoler.Merci du "tuyau"
Marcello
Bonjour ,
j'ai également une Carisma 1.9TD année 2000. Et le même "problème", c'est à dire de l'huile stagnante dans le vase d'expension. De ce problème en discutant avec des amis mécano, j'en ai conclu que ca venait du joint de culasse qui devient probablement poreux. Le tout est d'éviter de "tirer" trop dedans, bien que tu peux largement te permettre de pousser un peu. Le soucis est inquiétant mais pas handicapant. J'ai détecté le problème à 230.000 , j'en ai présent pas loin des 280.000 et jamais eu aucun soucis. La température n'a jamais monté d'un degré. Question conduite je suis rarement sous les 130-140Km/h sur autoroute, et je le répète , pas de soucis.
Bonne journée!
OK,merci,moi je n'ai que 170.000kms
Marcello
Conducteur
Inscrit le 2 mai 2010
Messages: 44
bonjour,
j'espere que j'aurai une reponse car ca fait quand meme un mois et demi que la discussion est termine mais on ne sait jamais.
donc, j'ai une mtisubishi carisma 1.9 td
et j'ai remarque qu'il y avait plein de huile dans le reservoir d'eau.
je viens d'avoir une fuite d'eau au niveau d'une piece qui est rattacher a la culasse.
je suis entrain de le changer et j'ai pas encore terminer mais j'ai remarque qu'il y a plein de huile partout. a l'interieur des tuyau meme a l'interieur de la culasse.
on m'a dit que c'est surment le joint de culasse mais est ce que ca pourrai etre autre chose.
merci de m'aider.
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