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bonjour, j'ai une Renault gtd l'autre jour mon voyant de batterie s'est allumé et le compte tour ne marchait plus. le lendemain impossible de démarrer. j'ai changé l'alternateur et la batterie ,le compte tour toujours hs, hier je pars et en rentrant rentre feu allumé , je me rend compte que j'ai de moins en moins d'éclairage; ce matin ...plus de batterie. merci de m'expliquer je ne suis pas mécano et j'ai déjà galèré à changer mon alternateur j'en ai un peu ras le c...
Renault R21
une bonne paire de pompe coûte moins qu'une auto
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regarde ta poulie damper si elle est pas Hs. C la poulie qui est sur le vilbrequin.avec un trait avec un blanco tu va vite tem rendre compte.
Bonsoir !
Si la voiture ne démarre pas , c'est déjà de trouver la panne ! Changer batterie et alternateur , me parait excessif et apparamment inutile !
Bon courage ! Déjà un petit multimètre entre 10 et 15 euros , ( qui te serviras ultérieurement ) , position , 20V DC , câbles sur COM (noir) V (rouge) !
Tention batterie chargée , 10.5 HS , 12.6V 75 % , neuve 13.2 V !
L'alternateur doit charger environ 2 à 3 volt de plus !
bon courage ! 
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jb53 a écrit:
alternateur d'occas
bjr
je m en doutais un peu.
faire les verif avec un multimetre.
peu etre alternateur pas bon
et n'oubliez pas une petite revue technique ça aide
content? dites le nous
NE RIEN FAIRE !! MAIS A FOND !!!
merci mais je suis electricien et j'ai déja verifier les tensions la panne est trouve c'était l'alternateur qui était hs . merci pour la casse qui me la refourgué ( casse jouaut à laval )
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jb53 a écrit:
merci mais je suis electricien et j'ai déja verifier les tensions la panne est trouve c'était l'alternateur qui était hs . merci pour la casse qui me la refourgué ( casse jouaut à laval )
bjr
bien
mais pour un electricien vos n etes pas au top 
Dernière modification par inardd (07-03-2010 10:51:15)
et n'oubliez pas une petite revue technique ça aide
content? dites le nous
NE RIEN FAIRE !! MAIS A FOND !!!
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