|
Nouveau membre
Inscrit le 5 mars 2010
Messages: 5
Opel Astra 2.0 Di82 Comfort 5p 2000
bonjour a toutes et a tous!
nouveau dans ce forum et je suis un peu perdu, je compte prochainement acquerir un 806 1l9 1996 197000km et en allant le voir chez le proprietaire je me suis apercu que de l'huile sortait d'un joint moteur (culasse?) situé en haut coté tableau de bord, je ne sais ni à quoi correspond cette piece ni si c'est grave. meme le proprietaire n'en savait rien. pouvez vous m'eclairer je vous en serais reconnaissant. cordialement.
Peugeot 806 1.9 srdt de 1996
Pilote confirmé
Lieu: suisse.Champex-lac
Inscrit le 24 janvier 2010
Messages: 1435
Bonjour, c'est difficile à dire comme ça si c'est grave ou pas,à mon avis pour éviter des surprises fais contrôler la voiture avant l'achat par un pro. ou chez peugeot,là tu seras bien renseigné ça te donnera une idée de l'état du vhc. Cordialement.
Nouveau membre
Inscrit le 5 mars 2010
Messages: 5
Opel Astra 2.0 Di82 Comfort 5p 2000
ok merci, mais si rien n'apparait sur le controle technique, dois je avoir confiance? je sais que je suis embetant mais comme je compte me rendre au sud du maroc avec, je ne veux pas de mauvaise surprise. merci. cordialement
Pilote confirmé
Lieu: suisse.Champex-lac
Inscrit le 24 janvier 2010
Messages: 1435
RE bonjour,un bon contrôle ça rassure mais tu ne peux pas prévoir une panne mécanique,l'important c'est que ton vhc. soit en état avant ton départ,tu peux rien faire de plus. bonne route, Cordialement
Nouveau membre
Inscrit le 5 mars 2010
Messages: 5
Opel Astra 2.0 Di82 Comfort 5p 2000
merci beaucoup. j'ai demandé a un ami mecano, il m'a dit que c'etait le joint culbuteur et que ca se change facilement et pas cher. bonne soiree.
Pilote confirmé
Inscrit le 7 décembre 2008
Messages: 1888
bonjour,si la fuite se situe sous le niveau des injecteurs ou bougies,c est le joint de culasse,au dessus,joint de cache culbuteurs,le 1 er tres chere,le second non
|