bjr passe tes roue arriere a l avant pour voir si sa change quelque chose defoit qu un pneu soit deformer ou mal equilibrer ou jante voiler

Bonjour,

Je pense aussi à un défaut de pneu sur le train avant.

salut je suis technicien suzuki je connais bien le probleme
1) il faut serrer la barre de pont av et les 2 grandes traverse du train av
2) bien faire la pression de tes 4 pneus et surtout que les 4 pneus soit indentique même marque même dessin
3) controler le jeux de direction et si nessaire regler le boitier de direction
4) deposer les moyeux de blocage de roue av pour controler le serrage des roulement av
5) si le probleme persiste il faut changer les 4 roulements de pivot
un conseil fait faire le travaille par un pro agrée suz surtout pour le reglage du boitier de direction

seb309 a écrit:

bjr passe tes roue arriere a l avant pour voir si sa change quelque chose defoit qu un pneu soit deformer ou mal equilibrer ou jante voiler

Cest deja fais le probleme et toujours apparant

bonjour;
je suis en  Tunisie la maison de suzuki et fermé donc tjs on cherche qui est le meilleur mécanicien de suzuki il y a trois étape que j'ai deja fais
je pense que je vais partira en Algérie ou il y a une maison la bas 
merci pour ton avis précieux

bonjour,
il faut serrer la barre qui vas du pont av a la caisse et parfois les 2 silinblocs de cette barre sont hs tu peux me faire confiance des jimny jen fais tous les jours donc a chaque revision serrage du train av obligatoire + evidenment contrôle de l'etat des pneus et l'equilibrage mais je pense que cela a deja etait verifier.

j'ai fais l'équilibrage 3 fois dans un mois j'ai changer les deux silenbloc du bar de direction demain je vais verifier le serrage de tous le train av

as tu des ameliorations sur les vibrations

j'ai eu le même problème les agences connaissent le problème étrier + roulement trop faible il m'on tout remplacé gratis depuis plus rien 

Bonjour, j'ai déjà eu 2 Jimny, un essence et un diesel et rien n'a jamais était solutionné. Ce n'est pas un problème de pneus, ni de gonflage, pas plus que d'équilibrage. Depuis 7 ou 8 ans Suzuki est embété avec ce problème et nous encore plus et je me demande si l'arrêt du Jimny ne vient pas de ça et non comme on nous le laisse entendre, à cause de la pollution.
Bonne chance, car le dernier que j'ai à pas encore 2000km et la vibration est là.

bonjour tout le monde,
j'ai le m^me pb et les reponses que kakrito amène n'ont pas du tout solutioné mon soucis... au contraire c pire !
et pourtant c bien chez suzuki que je fait réparer mon jimny...
après moultes expertises et réparations, ils n'ont toujours pas réglé le problème. C'est le dernier expert (qui les représente) que j'ai vu qui me l'a dit... et c pas le premier !

bon courage a tous

j'ai trouvé une fissure au fusé avant droit j'ai changer maintenant c'magnefique seullement le siege pilote n'est pas confortable c'a fais mal au dos pour les long traget

voila ma caisse

Bonjour a tous
pour jimny et qui ont le problème de vibration j'ai consulter mon mécanicien
il ma dit : quand en enlève la roue il y a un serre-clips entre le tête du   cardon et la roue et a force de rouler le serre-clips fait creuser la plaque comme la gravure d'un cd  et par conséquence il fait un jeu  la solution c'est d'ajouter une rondelle selon le jeu de préférable en acier pour qu'elle dure long temps pour moi c'est résolu le problème depuis 6 moi je n'ai pais de vibration si non vérifier le fusé d'après mon expérience pour la jimny j'ai consulter 6 grand garage et tous m'ont dit votre voiture n'a rien et le seul qui a trouver le problème c'est mon dernier mécanicien il a démonter la cardon et tous les pièces devant moi et il ma fait voir comment un tel jeu peut se produit

Bonjour

Je me suis laissé dire que ce probleme récurent affectait les véhicules construits en espagne...donc pas les 1.3 essence berline...

Avez vous recontré le meme probleme sur ces types de véhicules ?

Vincent