derouin a écrit:

Bonjour,

j ai un 600 xte de 1998 et ce la fait 3 fois en 3 ans que je change le relais de demareur
ça marche 6 ou 7 mois et puis il lache ça coute quand meme 50 euros a chaque fois
quelqu un aurait il une idee sur le probleme qui me fait cramer le relais demareur
merci d avance

Bonsoir,
Certainement une mauvaise connectique qui fait monter en intensité et brule le contact du relais (verifier sur le demarreur ainsi que la masse)
Slt

bonjour,
Je vais te donner un conseil que j'appliquais sur les voitures. Je montais tout ce qui tire beaucoup d'intensité avec un relais.Celà évite les amorçages .
Le montages est simple.Prendre un relais 20Amp à 4 ou 5 broches sans diode incorporée. La bornes N°4 ne servant à rien

- en 3 tu mets du courant en + permanent (grosse section de fil)
-en 5 tu fais partir le fil vert la cosse d'excitation de ton relais démarreur
-en 1 tu mets la cosse qui avant allait exciter ton démarreur
en 2 tu mets un fil de masse.
là je pex te dire que ton relais va claquer car il recoit 14 volts
Ce montage est aussi bon, pour un contacteur de ventilo, des phares etc. Célà évite les amorçages qui crament les comodos, therùocontacts . Et les consommateurs n'ont pas de chute de tension et recoivent du 14 volts
-Toujours prendre le courant pour la cosse 3 au + batterie