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jmpat
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Publié le 13 novembre 2009 - #952638 - Cable de frein a main débranché
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le mien c'est 27lt en urbain (je ne rigole pas)


Marclor
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Publié le 26 février 2010 - #1027733 - Re: Cable de frein a main débranché
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Bonjour,
Voilà j'ai changé mes plaquettes de freins AR sur ma laguna 2  1.9 dci anné 2003.
En remontant le cable de frein a main coté droit je me suis aperçus que pour le remettre en place sur l'étrier, j'avait  bien plus de de cable qu'au démontage...
Ainsi en remontant plus haut sous la caisse je me suis appercu que je pouvais totalement l'enlevé du bas de caisse...
Me voici avec un seul coté qui marche maintenant...
Donc quelqu'un pourrai me dire  comment le rataché? Comment on accéde a l'attache ?


siannoyl
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Publié le 26 février 2010 - #1027744 - Re: Cable de frein a main débranché
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Bonjour, Il est peut-être cassé dans la gaine ,Tu as bien repoussé les pistons en les tournant?Normalement, tu n'as pas de réglage à refaire, sauf si tu les changes (les cables)
Si c'est le cas, tu changes d'abord tes plaquettes et après tu retends tas cables.
Après tu serres ton FAM et tu pompes pour faire fonctionner le rattrapage automatique des étriers AR

L'ennui dans ce monde est que les idiots sont sûrs d'eux et les gens sensés pleins de doutes
Photo  - Cable de frein a main débranché

Marclor
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Publié le 26 février 2010 - #1027901 - Re: Cable de frein a main débranché
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Ok merci pour ta réponse tout est fait juste le cable qui est belle et bien sortit de sa fixation dans l'habitacle .


siannoyl
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Publié le 26 février 2010 - #1027919 - Re: Cable de frein a main débranché
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sortit de sa fixation dans l'habitacle

ce n'est pas normal çà.Où tu as repoussé le câble côté étrier et l'embout de câble est sorti de son logement à la poignée  . Pas de bol



Dernière modification par siannoyl (26-02-2010 17:29:17)

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Photo  - Cable de frein a main débranché

GLUCK
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Publié le 27 février 2010 - #1028784 - Re: Cable de frein a main débranché
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Bonjour,
" Si c'est le cas, tu changes d'abord tes plaquettes et après tu retends tas cables.
Après tu serres ton FAM et tu pompes pour faire fonctionner le rattrapage automatique des étriers AR "
NON ce n'est pas la bonne procedure pour le reglage du ratrappage automatique;
Le cable enlevé de l'etrier on repousse le piston en trounant une fois le piston bien au fond on remonte les plaquettes on appuie plusieurs fois sur le freins pour mettre en place le rattrapage automatique  et c'est seulement apres ça que l'on remet le cable en place

Un conducteur dangereux c'est celui qui vous depasse malgré tous vos effortspour l'en empecher. WOODY ALLEN
Fais confiance a DIEU mais ferme quand même ta voiture a clé.

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