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bonjour, j'ai un ivéco 35/8 sans turbo de 1995 230 000 km une seule bougie de pré-chauffage, j'ai un problème de joint de carter de chapeau de palier qui fuit comme un panier, cela fait parti du bloc moteur. il faut apparament sortir le moteur pour changer le joint est ce vrai ou pas, on m'a dit que si il falait sortir le moteur autant le changer vrai ou pas, aidez moi je n'y connais rien en mécanique, j'espère avoir été précis et pas trop, j'attends des réponses, merci à vous
Iveco Iveco C35501EB28 de 1995
merci pour la réponse, j'avais espérer de n'être pas obliger de le sortir vu ce qu'on m'avait dit. a votre avis vaut mieux changer le moteur ou pas vu le nombre de kmset merci encore
bonjour,
voici pour aider pour une vue eclatée du moteur 35/08 sans turbo:
steph
http://yfrog.com/5i358p
re bonjour
ou alors ici:
steph
bonsoir,
les joint N° 9 et 10 , mais il faut déposer le moteur(les supports moteur sont fixés sur la partie à déposer), la b.v , la distribution... en tout cas grosse réparation.
steph
Pilote
Lieu: albi 81
Inscrit le 8 février 2006
Messages: 272
Bonsoir;
J'ai dèjas fait ces interventions à plusieurs reprise,si ton moteur tourne bien inutile de le déposer pour étancher cette fuite.Je te propose une intervention qui va te couter moins cher:
1/décrasse un maximum le moteur au gas-oil et à la machine à laver eau chaude
2/ tu souffle tout avec une soufflette 8/10bars pour bien secher (bien sur tu rallume pas le moteur)
3/ tu pulvérise du diluant de nettoyage sur le tour du moteur (le joint défectueux) tu ressouffle pour sécher
4/c'est là le point délicat si tout est propre tu injecte du joint (auto joint bleue ou idem) sur le joint en débordant sur les carter.
5/laisse sécher 24h ou plus si tu peu
Te voilà prêt à reprendre la route,il vaut mieux faire comme cela car ce joint est un point faible des Sofim et le remplacer implique en général une révision complète.
A 200000kms ton moteur est à mi parcours de sa vie,c'est dommage de le remplacer.
A+.Pierre.
bonjour pierre 81 merci pour ta réponse, est ce vraiment efficace ta solution vu que le joint est vraiment mort il est coupé, si tu pouvais me faire un petit plan, ça serait sympa de ta part, je ne suis pas un mécano, merci encore
Bonjour,
la bonne queston est la suivante;
est tu capable de déposer ton moteur pour refaire les fuites et en même temps un bonne revison ?
sinon reste la methode de pierre81 bricoler le joint sans trop de travail.
steph
Conducteur
Lieu: vienne
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Bonsoir messieur aparement vous y connaissez bien je recherche un pont arriere pour mon iveco 35.8 de 1998.
C' est un modèle roues simple avec freins à disques.
Merci pour vos réponses
bonjour,
Alors ça va pas etre facile a trouver , il est vraiment mort ? aucune réparation possible?
c'est quoi le problème de ton pont?
steph
Conducteur
Lieu: vienne
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Il fait un gros bruit dés que je roule et l' arbre de transmission a du jeu.
Par contre j' ai des traces d' huille sur les portes arrières mais je n' en n' ai pas sous le pont.
bonjour
peut être un remplacement des roulements ferait l'affaire, mais si le corps est usé alors tu n'a pas le choix; il faut déposer pour en être sûre.
steph
Conducteur
Lieu: vienne
Inscrit le 26 décembre 2010
Messages: 20
stephane-54 a écrit:
bonjour
peut être un remplacement des roulements ferait l'affaire, mais si le corps est usé alors tu n'a pas le choix; il faut déposer pour en être sûre.
steph
Merci pour les renseignements
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