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Conducteur
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Citroen C5 2.2 HDi136 Exclusive 2001
Bonjour tout le monde,suite un cylindre de sphère qui fuyait de ma c5 qui a quand meme 300 000km, j'ai changé les cylindres de sphères arrière et Citroen avait noté qu'il fallait surement changer les bras de suspensions arrière.(ça craque bien dans les bosses ...).devis estimé à 1749 euros ttc alors si vous voulez acheter une c5 verifié bien les roulements des bras de suspension! Excusez-moi j'ai posté mon message dici au lieu du forum panne auto! oups
Citroen C5
Dernière modification par Cyb (25-02-2010 21:42:37)
Pilote confirmé
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le probleme etait deja bien connu des cx bx et xantia
Bonsoir
Il existe des ateliers qui refont les roulements et toutes la traverse arrière pour bien moins cher ( environ 400 euros ) si l'usure des logements n'est pas trop forte ; 300000 km , c'est déjà respectable !
Conducteur
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Citroen C5 2.2 HDi136 Exclusive 2001
Bonjour,sauf que les cylindres de sphères m'ont coutées...352 euros environ et obligé d'aller chez Citroen...et en plus le roulement de roue n'est pas inclut dans le bras de suspension,imaginer s'il demonte et qu'ils me disent qu'il faut changer aussi les roulements....
Conducteur
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Citroen C5 2.2 HDi136 Exclusive 2001
bonjour ça y est problème résolu j' change que les roulements..par un mecano que je connais bien..dommage que Citroen m'ont pas proposé de changer les roulement(il faut acheter les pièces au détail....roulement,entretoise jeu de cales etc)
Bonjour,
Moi aussi j'ai eu des problèmes similaires sur ma C5,
J'ai d'abord cherché longtemps sur des forum pour s'avoir
d'ou venait ces bruits de craquement ( a l'arriere droite )
lorsque la suspension doit marcher beaucoup .
En effet ca n'a rien avoir avec le spheres ou les cilindres
hydraulique mais ces les petits roulement que se trouvent
dans les bras de suspension qui sont usée ou meme
completement parti .
C'est un point faible depuis toujours chez citroen (BX,CX,
Xantia et maintenant C5), les autres marques utilisent
du caouthoux qui s'use aussi lentement a partir du
premier jour, pendant que le systeme citroen est comme
neuf jusqu'au jours que c'est cassé ... .
Un bon/honnète garagiste ne vous chargeras pas plus que
200 euro par coté a faire .
Il y en a qui vous demanderont jusqu'a 350 a 500 euro par coté,
j'en ai eu l'experience, ils ne me verront plus jamais !!!! .
cdt Georges
Bonjour,
Je suis un nouveau venu.Je pense acheter une C5 séduction , eHDI 1,6 110 BMP6. Quelqu'un aurait-il un avis sur cette voiture? De plus on m'a dit que sur la C5 il fallait déposer la face avant pour remplacer une ampoule de phare.Est-ce vrai? Sinon les propriétaires sont-oils content de ce véhicule?
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