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Bonjour à tous ! ,
Type CDI 208 - 30
Je suis tres content de mon sprinter dernierement acheté à 333 000 kms ! ,
mais je fais appel à vous pour deux problemes différents :
1/ Le moteur ne chauffe pas en usage normal à plat je tourne entre 50 et 60° max , et en motée j'arrive péniblement à 80° en lui tirant dessus.
ESt-il normal que le ventilo , par exemple le matin température ext environ 3 degrès , que le ventilo tourne . Est-il automatiquement débrayable et embrayable à une certaine température ??
2/ J'ai ce soir l'anomalie suivante , plus d'auto radio , ni de plafonier , ni d'allume cigare , à priori ce serait sur la mêle alimentation . J'ai contôl" les fusibles , sauf le N°4 sur lequel ne se trouve pas le positif batterie entrée sortie tout le reste est bon .
Urgent / Comment arriver à me dépanner svp
Merci d'avance à tous de votre aide ,
Marc
Mercedes 208 de 2001
Pour la température moteur, c'est le calorstat qui reste ouvert, ça n'est pas très bon pour le moteur, il faut le remplacer .
Le ventilateur semble déconner un peu mais ça c'est pas grave.
Pour ton fusible, si il n'y a pas de court-circuit, fait attention de ne pas trop surcharger l'allume cigare, le fusible doit faire 20 ampères je crois.
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