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Je possède une citroen c3 hdi 70cv depuis 6 mois et par hasard j'ai constaté il y a une semaine que quand je la démarre l'ordinateur de bord m'indique une conso instantanée de 10.0l/100 les environ 200 premier mètres, le temps que j'enclenche tranquillement la 3è(40km/h). Et la consommation redescend autour des 5-6l/100.
Mais cela ne se passe que lorsque je la démarre, lorsque je m'arrête a un stop ou un feu et que je repart la conso est raisonnable. (5-6l/100 en ville)
Ma question est la suivante : est-ce un problème au démarrage ou bien je me fait tout simplement des films pour rien? Sachant qu'auparavant je n'avais jamais vraiment fais attention à ca.
Citroen C3
Pilote confirmé
Inscrit le 7 décembre 2008
Messages: 1888
bonjour,tu te fais des films pour rien,car a froid,le poteur recois plus de gasoil le temps qu il chauffe,comme les voitures dans le temps qui avaient un stater manuel,la c est l electrnonique qui gere,et c est aussi l hiver,ton moteur met un peu plus de temps a chauffer
Bonjour
Ce que vous décrivez est normal , sachant que la consommation est toujours importante quand la puissance du moteur est sollicitée ; il faut beaucoup d'énergie ( de carburant ) pour déplacer un engin de un peu plus d'une tonne à vide , et de l'amener à une vitesse stabilisée ; les accélérations et les relances sont ce qui fait le plus consommer , surtout quand le moteur est froid ; essayez d'accélérer en ayant "un oeuf " entre votre pied et la pédale , vous verrez peut-être une grosse différence , mais ce sera toujours du 8 l .
Et pensez-vous que si j'attends un peu avant de rouler lorsque j'ai démarré le moteur, j'aurai une consommation plus faible pour partir?
p.s : je c que ca n'a aucun intérêt car de toute façon j'attendrais pas avant de partir pour économiser si peu de gasoil.
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Fanfan a écrit:
krustyy a écrit:
Je possède une citroen c3 hdi 70cv depuis 6 mois et par hasard j'ai constaté il y a une semaine que quand je la démarre l'ordinateur de bord m'indique une conso instantanée de 10.0l/100 les environ 200 premier mètres, le temps que j'enclenche tranquillement la 3è(40km/h). Et la consommation redescend autour des 5-6l/100.
Mais cela ne se passe que lorsque je la démarre, lorsque je m'arrête a un stop ou un feu et que je repart la conso est raisonnable. (5-6l/100 en ville)
Ma question est la suivante : est-ce un problème au démarrage ou bien je me fait tout simplement des films pour rien? Sachant qu'auparavant je n'avais jamais vraiment fais attention à ca.krustyy a écrit:
Et pensez-vous que si j'attends un peu avant de rouler lorsque j'ai démarré le moteur, j'aurai une consommation plus faible pour partir?
p.s : je c que ca n'a aucun intérêt car de toute façon j'attendrais pas avant de partir pour économiser si peu de gasoil.krustyy a écrit:
On m'a parlé du calculateur d'injection.
Pensez-vous qu'il peut y avoir un problème de ce coté là?Bonjour,
Vous vous croyez où là?????
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Bonsoir,
On m'a parlé du calculateur d'injection.
Pensez-vous qu'il peut y avoir un problème de ce coté là?
Bonjour.
La consommation indiquée est tout à fait normale et est au moins équivalente sur la plupart des voitures ! Comme le dit chari, l'accélération demande de la puissance (donc une forte consommation de carburant). Et tu verras que la conso descend vers 5l/100 quand tu es à une vitesse stabilisée de 80 à 90km/h... Donc, tu vas rouler quelques dizaines de mètres avec 10l/100 puis des kilomètres à 4 ou 5l/100... D'ouù une moyenne proche des 5l/100.
Ce n'est pas un problème mécanique, c'est juste le fonctionnement normal d'un moteur. Tu constateras également que quand tu decélères ou quand tu freines, la conso tombe à presque 0l/100 (alors que tu roules encore = magique !). Donc, mollo sur l'accélérateur et tu économiseras du carburant.
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