bonjours
J'ai un gros probleme avec ma 125 dt lc.j'ai changer la batterie mais elle a du mal a demarer et quand elle demare elle ne tourne pas rond.si j'accelere au ralenti elle pete et plus rien.la seul solution pour l'intant est de la laisser chauffer pendant 30min et comme par miracle (ca marche pas toujours) elle tourne rond comme si il n'avait rien eu je pense que c'est electrique carbu, filtre, reservoir verifier

ok mais j'ai pas de boite a gand sur ma 125

bonjour,ta bougie est dans quelle etat? sur un 2 temps,cela influt beaucoup sur le rendement

bonjours ducati68
j'ai changer la bougie et j'ai essayer l'ancienne mais sans resultat

re,combien de kms a t elle? une usure du piston peut aussi etre envisagé ou segment.sur un 2 temps,ces pieces s usent beaucoup plus vite que sur un 4 temps.comme tu expliques que a chaud cela va mieux,c est possible que lorsque ton moteur est chaud,avec la dilatation,ton piston laisse moins de compression partir dans le bas moteur

20000 km environ mais chemise piston changer
je pense plutot que c'est un probleme electric car c'est vraiment flagrant, elle tourne comme un sac a patate et d un coup (1 fois sur 10) quand elle remarche elle tourne comme une horloge .

re,oui,cela doit etre electrique,as tu controlé si ton etincelle est bonne? antiparasite neuf? fil de bougie neuf?

lorsque je retire la bougie de la cullasse et que je la met contre il y a bien des etincelles mais que c au bon momment?
antiparasite n'est pas neuf ni le fil de bougie.
mes bobine d'allumage semble correcte .
c tu si il y a un capteur ou une sonde quelque par pour le pmh ou alors le cdi.
merci