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Bonjour à tous,
Quelqu'un peut t'il me dire sur quoi agit la petite molette de "ralenti" (situee tres à gauche à gauche) sur le carburateur ci joint (photo) Quel risque y a t'il de la tourner et dans quel sens?
Joue t'elle essentiellement sur le cable d'accelerateur pour faire monter le regime?
Je precise que ma voiture ne tient son regime qu'a chaud apres cet hiver!!Il Le compte tour est à 800 tours à chaud
Je dois mettre longtemps le starter pour ne pas caler
Le carbu n'a pas de fuite et a ete regle ,il y a 2 ans.
Agit t'il simplement sur l'accelerateur et dans ce cas agit t'il sur la "grosse molette" du cable ,tout simplement ?
un shema ou explication d'un connaisseur serait le bienvenu car on ne voit pas ou va cette molette si ce n'est derriere la patte du starter..
merci infiniment de l'aide car je ne veux en aucun cas "deregler " le carbu mais juste remonter l'acceleration au lieu de caler
merci encore.Cela me rendrait tres service
Renault R21 1,7 GTS berline 93 de 1993
Dernière modification par talourdira (24-02-2010 22:52:19)
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talourdira a écrit:
Quelqu'un peut t'il me dire sur quoi agit la petite molette de "ralenti" (situee tres à gauche à gauche) sur le carburateur ci joint (photo) Quel risque y a t'il de la tourner et dans quel sens?
Joue t'elle essentiellement sur le cable d'accelerateur pour faire monter le regime?
Je precise que ma voiture ne tient son regime qu'a chaud apres cet hiver!!Il Le compte tour est à 800 tours à chaud
Je dois mettre longtemps le starter pour ne pas caler
Le carbu n'a pas de fuite et a ete regle ,il y a 2 ans.
Agit t'il simplement sur l'accelerateur et dans ce cas agit t'il sur la "grosse molette" du cable ,tout simplement ?
un shema ou explication d'un connaisseur serait le bienvenu car on ne voit pas ou va cette molette si ce n'est derriere la patte du starter..
merci infiniment de l'aide car je ne veux en aucun cas "deregler " le carbu mais juste remonter l'acceleration au lieu de caler
merci encore.Cela me rendrait tres service
Bonjour,
Merci de respecter les règles de politesse.
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talourdira a écrit:
Quelqu'un peut t'il me dire sur quoi agit la petite molette de "ralenti" (situee tres à gauche à gauche) sur le carburateur ci joint (photo) Quel risque y a t'il de la tourner et dans quel sens?
Joue t'elle essentiellement sur le cable d'accelerateur pour faire monter le regime?
Je precise que ma voiture ne tient son regime qu'a chaud apres cet hiver!!Il Le compte tour est à 800 tours à chaud
Je dois mettre longtemps le starter pour ne pas caler
Le carbu n'a pas de fuite et a ete regle ,il y a 2 ans.
Agit t'il simplement sur l'accelerateur et dans ce cas agit t'il sur la "grosse molette" du cable ,tout simplement ?
un shema ou explication d'un connaisseur serait le bienvenu car on ne voit pas ou va cette molette si ce n'est derriere la patte du starter..
merci infiniment de l'aide car je ne veux en aucun cas "deregler " le carbu mais juste remonter l'acceleration au lieu de caler
merci encore.Cela me rendrait tres service
Bonjour,
Merci de respecter les règles de politesse.
Bonjour,
Je recherche toujours le role de cette molette de ralenti qui est vraiment à rechercjher sur la photo ,à gauche
Excusez moi mais je n'arrive pas à une photo plus rapprochee
merci de l'aide possible
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