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Bonjour
XSAR hdi 90cv exclusive de 2000
La clim en fonctionnement, le voyant alarme température du liquide refroidissement s'allume brièvement, voyant stop s'allume puis les 2 voyants s'éteignent et se rallument et le phénomène se reproduit tant que la clim est en fonctionnement
Plus de défaut dès que la clim est sur arrêt
Avez vous une piste ?? Merci
Cordialement
Citroen Xsara
Administrateur
Lieu: Gironde
Inscrit le 15 novembre 2004
Messages: 27722
Bsr
APs facile mais deja verifie n truc ..
quand la clim fonctionne le ventilo de refroidissemnt doit imperativement se mettre en marche..
Tiger
Le probleme vient de la sonde de t° il faut la changer ( probleme connu de citroen ) J'ai un probleme similere .
Le probleme vient de la sonde de t° il faut la changer ( probleme connu de citroen ) J'ai un probleme similere .
il s'agit de la sonde de temperature du circuit de refroidiment (lorsque le probleme survient , il y a des bip et si tu regarde l'afficheur il marque" temperature eau trop elevee " juste le temps de bip en non pendant tout le temps où les voyants d'alarte sont allumés ou alors regards bien si tu oeuts l'indicateur de temperaturealors tu verras l'aiguille montée un temps tres bref puis redescendre plus doucement )
Moi , personnelement je n'ai vu le probleme que lorsqueje force sur le moteur froid : uniquement lorsque le moteur est froid et due je depasse les 2000 tours/min si non je n'ai pas le probleme quant le moteur est froid et que je ne depasse pas les 2000 tant qu'il est froid et une fois que la t° est ateint 75°C je peux la pousse au dela des 4500 sans probleme
salut
Xsara 2 Hdi (90 cv datant de novembre 1999).
Actuellement j'ai le problème du voyant stop et température d'eau + 1 ou plusieurs BIP qui s'allument de temps en temps quand la climatisation est en fonctionnement depuis octobre 2005 alors que le moteur est froid ou chaud. L'indicateur de température (aiguille) sur le tableau de bord reste en position normale (90°C environ).
J'ai fait changer la sonde de température, le calorstat...
Le problème est toujours d'actualité.
Le mécanicien me dit qu'il faut changer le compresseur de climatisation (1000€) sans grande certitude
Avis aux amateurs chevronnés pour une réponse qui pourrait être de l'ordre du faux contact: spécialité de la maison citroën en autre.
je depose ma voiture d'apres les mecanos la sonde 119eur je ressort du garage toujours pareil, je les contact et ramene la voiture et il trouve le motoventilateur hs 219eur la tout va mieux
En fait, c'est un problème des ventilateurs de refroidissement qui sont voilés et se bloquent générant l'allumage des voyants. Lorsqu'ils se débloquent, les voyants s'éteignent.
Ce n'était pas la sonde de température d'eau qui indiquait une température normale de l'eau de refroidissement mais un probléme de ventilateur de la climatisation. La réparation a été réalisée, depuis plus de problème (changement des 2 ventilateurs: côut 320€).
J'ai déja eu la cas sur une 306 HDI, dès que l'on enclenchait la clim, le voyant de T° moteur et le voyant STOP s'allumaient.
Les 2 ventilos de refroidissement moteur etaient tout simplement grippés!!!
Bonjour,
J'ai une XSARA HDI2.0 de 2004 206MKM, Depuis 3 semianes, le voyant s'allume de temps en temps au bout de 4 à 5 KMs.
L'aiguille de température affiche 70 °C en marche normal. Et là, un intervenant indique une Température de 90°C.
Avez - vous une explication?
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