Bonjour,

J'ai un problème sur ma super 5 1,4 injection essence de 1994, moteur C3J 700.

J'ai changé le joint de collecteur admi/échapp, le joint entre le boitier papillon et la pipe d'admission, les bougies et la tete de delco (+le doigt). (je précise que je ne me suis pas trompé de sens pour les cables bougies)

le moteur démarre nikel, le ralentit est plus bas maintenant, elle démarre même sous la pluie (cool !!!) mais le moteur a des hausses de régime très rapides et proches dans le temps, au ralentit et surtout à faible accélération (j'ai pas de compte tours). Pas de problèmes en déccélération (pied levé) ou à plein régime.

ça sent un peu l'essence à l'échappement et ça tape un en sortie de pot (boum boum) .

Prise d'air ? Allumage ? problème d'arrivée d'essence (puisque j'ai débranché les durites essences au boitier papillon)? J'ai pas changé les cables de bougies, et j'ai pas changé le joint entre boitier papillon et bloc filtre à air.

d'avance merci pour votre aide,