3 tuyau arrivent du réservoir
2 vers le carbu directement (arrivée (1) et retour (2)) et 1 tuyau (3) transparent qui se dirige vers ce qui semble etre un filtre?? situé sous le filtre a air. puis en ressort pour se diriger lui aussi vers le carbu.
dessus est branché une fiche, est ce une sonde??
y a til un filtre a essence  sur la golf 3??
l essence est pompée dans le tuyau (3) mais pas dans le (1) au démarrage??
a quoi sert le tuyau 3??
est ce possible que ce soit le joint situé dans le carbu, si oui ou en avoir un??
on tourne en rond et le moteur cale toujours
merci d avance pour vos réponses.