ptit souci !!!

bonjour,j'ai un souci avec ma calibra 16V sfi de 92 ,
probleme de ralenti elle acelere tout seul A FROID et ne tien plus le ralenti
en roulant au dessus de 2500 tours, elle tourne bien mais en dessous de 2000 elle cale sans tarder
elle ma fait sa du jour au lendemain sent aucun signe , etonnant !!!
mon mecano me dit de la passer sur un banc,mais opel me dit qu'il faut avoir un voyant d'allumer au compteur!!!

je pense au regulateur de ralenti, sonde de ralenti ou sonde lambda, debimetre  ,j'attend vos reponse en esperant trouver la clé Wink merci a vous ceux qui lirons ce message et qui me donnera des indices a bientot!!

et combien faut t'il compter pour un banc ou le multec?
la voiture donne l'impresion d'avoir une prise d'air  comme si elle avez  un turbo

apres je change mon faisseaux d'allumage et tete de delco et bougie resultat 350 euro!!!

en sachant que le faisseaux d'allumage vien d'un 2litres i 8 soupaque et non 16v sfi ,
il  pourrait y avoir un souci !?

en sachant 130 euro le faisseaux opel n'est meme pas capable de nous refiler le bon matoss, sa craint nifff

bon sur ceux j'espere avoir beaucoup de reponse de passionner merci a bientot !!!