bjr
ce n'est pas possible car beaucoup de choses rentretn en compte dnas les chevaux fiscaux comme un seul  exemple le nombre vitesses la longueur de trasnmission du rapport de boite;; etc;;
tiger

Salut !

Pour ainsi dire, aucun rapport entre les deux,
Les Chevaux vapeurs ou DIN (pour Deutsche Industrial Normes) correspondent aux HP ou Horses Power, soit 736 Watts par cheval.

Alors que les CF ou Chevaux Fisceaux, sont extrait, arbitrairement sur divers points de contôles nayant pas véritables les spécification d'étalonage de relevé scientifique...

Comme l'a bien dit "Tiger", les divers points de mesures, comme ; le nombre de tours moteurs, les rapports de couples, les volumes de cylindres, eac... Ne sont élas pas mis en rapport aux fins de laisser aux agents du fisce les coudées franches.

Olivier94

exact ... plus détaillé il ni à pas...

quelque exemples

une voiture américaine à l'époque était taxé sur les cv
idem pour une japonaise (+1cv env)
une bmw 525 tds E34 fait 7cv pour 148hp --- en 98 les E39 même moteur grimpe à 10cv!
y'a le meme cas sur les française (ex 405 td... 605)

j'ai un jap mazda 626 GT- 150hp pour 10cv moteur 2.0L
une autre jap toujour avec un 2.0L de 115hp fait 9cv (MX6-ford probe-626 1994)
actuellement les mazda 3 (version sport) ont des moteur 2.2L et font 16cv! (autant qu'une opel sénator B 6 cylindres boite auto de 3.0L

les boite y joue aussi : un boite auto faut compter 1 à 2 cv de plus ...

      Jerlo a écrit:

Bonjour,

Comment savoir exactement la puissance d'une voiture en ne connaissant que les cv fiscaux du véhicule?

Merci d'avance

bjr
la puissance reelle est celle developpée sur un banc de puissance
la plus utilsée en europe est la puissance DIN,mais il y a d autres
ne pas confondre puissance fiscale en cv et puissance reelle normalement exprimée en KW, mais souvent convertie en CV vapeur
1 cv vapeur =0,736 Kw

Renault Laguna NE Break 1998 essence 9cv (10cv réel).

Bon ok,

Je ne peux pas savoir la puissance de mon moteur à part de passer le véhicule sur un banc!
Tout ce que je sais c'est qu'elle est de 1998 fait 9cv fiscaux sur carte grise, l'agent renault qui me l'a vendu me dit qu'elle en fait 10cv & qu'elle a été fabriquée en Allemangne & pas en France.
Rq : 2.0 est affiché sur la porte conducteur. Qu'est ce que cela veut dire?

J'ai consulté des fiches techniques & une s'offre au modèle que je possède :

- RenaultLaguna 1.6 16v : http://www.autotitre.com/fiche-techniqu … /1997-2000

d'après le site autotitre!

Merci

Bonjour à tous,

Je pense que j'ai trouvé la bonne fiche technique de mon véhicule sur le forum : très pratique les "liens pratiques"

Merci pour vos réponses & de votre patience.

http://www.auto-evasion.com/fiches-tech … h_RXT.html

Bonne journée!!!

re
voila
et rien a voir avec la puissance fiscale

Bonjour à Tous,

Si l'on veut aller plus loin, sachant que 80% de l'énergie consommée part dans cette transformation en puissance cinétique, il faudrait tout simplement, et selon la conso en carburant :
(Lt/s x Combution du carburant( en Kw/Lt))x3600 = Puisance Admise en Kw/Hr
Kw/Hr x 0.2 = Puissance Réstituée

P.S.

Puissance Abssorbé+Dissipée = Kw/Hr x 0.8

P.S.

Qui dit, Puissance Réstituée en Cv = (Kw/Hr x 0.2) / 0.736

qui aurai une aspirine?

Pour conclur, Chacun y va de ca petit fantaisie, selon le cas;
Voir les disparité énnoncées par Forza-31 et Jerlo, merci à eux d'ailleur pour ces exemple trés représentatifs du marché actuel.

Ok Forza !
J'arret là, j'en jette pus !

Désolé pour "Inardd",

Mais; 1 cv = 1 Cheval Vapeur
         1 ch = 1 Cheval

Le Cheval Viscal ne fait pas partie des unités "MKSA", donque cela n'est pas une unité de mesure !