bonjour,as tu essayé de passer un tournevis dans le trou de vidange,surement colmaté

bsr. prenez un bout de fil de fer et passez le dans le trou  et ça doit se deboucher

Bonjour,
Va y doucement fait attention a la crépine.

Bonjour,

Question toute bête :

Y a t-il seulement de l'huile dans le moteur ? Sinon vous pouvez attendre
longtemps que ça coule !!!

Christian

bonjour editeur,je pense que tu fait erreur,il sagit du circuit de refroidissement ,bonne journée

titan50 a écrit:

bonjour editeur,je pense que tu fait erreur,il sagit du circuit de refroidissement ,bonne journée

salut
il s'agit bien sûr du LDR , faut être sûr qu'il s'agit du bouchon bloc LDR , puis il ne faut pas hésiter à forcer le bouchon de crasse par le trou e vidange.
Ouvrir le bouchon radia et commencer par envoyer la pression par le trou de vidange au départ.
Souvent , je fais un manchon qui visse à la place du bouchon et je met le tuyau du jet d'eau emboîté sur le manchon avec un collier.

bonssoir pour le liquide de refroidissement si tu narive pas par les vis de vidange debranche tes durites inf au bas du radiateur et celle du haut  pui ensuite tu les rebranche une dose detartrant fait tourner insiter chauffer rincer a vive eau le vinaigre de vin ca marche bien aussi ca pu mai cest eficace bon courage nesite pas a brancher unjet d eau

TITI35 a écrit:

bonssoir pour le liquide de refroidissement si tu narive pas par les vis de vidange debranche tes durites inf au bas du radiateur et celle du haut  pui ensuite tu les rebranche une dose detartrant fait tourner insiter chauffer rincer a vive eau le vinaigre de vin ca marche bien aussi ca pu mai cest eficace bon courage nesite pas a brancher unjet d eau

salut
vinaigre blanc c'est bien aussi

bjr. lessive st marc est tres bon aussi

Des graviers genre clapicette ou du verre pilé avec de l'acide chlorhydrique avec un bon bordeaux, le radiateur sera comme neuf

Y10 a écrit:

Des graviers genre clapicette ou du verre pilé avec de l'acide chlorhydrique avec un bon bordeaux, le radiateur sera comme neuf

salut le Y10 aussi barge que moi, ça rassure j'suis plus tout seul

Personnellement j'utilise le mélange eau acide que je récupère dans les batteries mortes. Pas pour remplacer le Bordeaux

mc gyver a écrit:

Y10 a écrit:

Des graviers genre clapicette ou du verre pilé avec de l'acide chlorhydrique avec un bon bordeaux, le radiateur sera comme neuf

salut le Y10 aussi barge que moi, ça rassure j'suis plus tout seul

Personnellement j'utilise le mélange eau acide que je récupère dans les batteries mortes. Pas pour remplacer le Bordeaux

slt
pas bien d utililiser de la acide sulfurique ( SO4h2) de vieilles batterie car il y a du pb  vais aller le dire à nicolas
ne lui dirai pas que moi je fais pareil
mais pour le bouchon de bloc bouché en coup de foret

inardd a écrit:

mc gyver a écrit:

Y10 a écrit:

Des graviers genre clapicette ou du verre pilé avec de l'acide chlorhydrique avec un bon bordeaux, le radiateur sera comme neuf

salut le Y10 aussi barge que moi, ça rassure j'suis plus tout seul

Personnellement j'utilise le mélange eau acide que je récupère dans les batteries mortes. Pas pour remplacer le Bordeaux

slt
pas bien d utililiser de la acide sulfurique ( SO4h2) de vieilles batterie car il y a du pb  vais aller le dire à nicolas
ne lui dirai pas que moi je fais pareil
mais pour le bouchon de bloc bouché en coup de foret

Bobds21 y va plus rien d'mander si ça continue.
Et puis y a qu'a tirer la chasse

A part nos C............ries, où tu en es sur la tracbar ?

Pour l'instant Cstatut co !
merci pour vos conseils, je continue de chercher. Je n'ai pas tenté l'acide... elle est vieille je la bichonne!!!!
Je vais essayer un détartrant et je verrai.

bobds21 a écrit:

Pour l'instant Cstatut co !
merci pour vos conseils, je continue de chercher. Je n'ai pas tenté l'acide... elle est vieille je la bichonne!!!!
Je vais essayer un détartrant et je verrai.

salut
pour le détartrant, ça dépend de l'âge que tu as, si tu es assez jeune pour attendre longtemps
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bobds21 a écrit:

Pour l'instant Cstatut co !
merci pour vos conseils, je continue de chercher. Je n'ai pas tenté l'acide... elle est vieille je la bichonne!!!!
Je vais essayer un détartrant et je verrai.

bjr
sur une traction, le bouchon enlevé passer un coup de.
foret dans la cochonnerie composée de rouille
A ce régime en 2051, pa ssur que tout soit fait et comme je suis plus vieux que la trac bar  !!!!!!!!!!!!!!!
la France avance renault accelere et la  trac?????????????????

bonjour j'ai eu le meme probleme avec ma traction 11 bl de 1955 j'ai du deculasser car entre le 3 eim cylindre et le 4 eim cetait plein de rouielle il y avait un bole de boue et passer un lexible avec une meche dans le trou de vidange pour moi c'est le seul moyen a bientot
merkenleo@hotmail.com belgique

bonjour, quesque vous voulez vidanger, exactement ce que vous écrivez est fort ambiguë,une Foix vous parlez du bloc moteur ou s'agit t'il du carter d'huile moteur ,en un mot s'agit il du circuit refroidissement, ou de l'huile moteur,si c'est comme je le présume du circuit de refroidissement(car je n'ai jamais vu rouillé ou obstruer l'huile moteur ce serait un fait rarissime)vous avez la solution qui est extrême,de déposer la pompe a eau la vous arriveriez au cœur du bloc moteur et vous verriez le problème,
Cordialement

bonjour
il s'agissait cependant d'un grand classique pour les apprentis mécanos des 50. La grande époque de l' huile monograde; et le démontage du carter pour casser la pierre qui s'était formée.
amicalement