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Lieu: Salon de provence
Inscrit le 19 février 2010
Messages: 4
Bonjour,
Ma voiture, une rover 220sdi de 1999 (7CV - 278000km au conteur), a depuis peu un problème de puissance.
Je pousse la pédale d'accélérateur à fond (vitesse 2, 3,4) mais plus autant d'accélération???
Elle donne même l'impression de ralentir et de repartir par très cour instant.
Alors je ne vous parle même pas de la 5éme vitesse qui elle, atteint péniblement les 120km/h à fond.
C'est comme si les injecteurs ne fesser plus leur boulot???
Bon avant de ...
Si quelqu’un a un avis intéressant et constructif
Rover 220 sdi de 1999
bonjour
voir débitmètre / egr/ ou tubo ou tu as fais une vidange et mis trop d huile dans le moteur
http://monsterpart.net/
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Lieu: Salon de provence
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Salut stanlheyf
J'ai pas fait de vidange dérnierement et cela arrive alors que je ne me suis pas servi de ma caisse depuis 3 jours.
voir débitmètre / egr/ ou tubo: Ouais voir
Q: egr: Exhaust gaz Recirculation: re-circulation des gaz d’échappement c'est bien sa?
o faite t'es a fond US ou quoi?
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Lieu: Salon de provence
Inscrit le 19 février 2010
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Hello
Quelqu'un d'autre aurait il eu le méme type de probléme?
Ou alors un bon mécano n'aurait il pas un avis sur le probléme?
Merci d'avance
VIP
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Inscrit le 28 août 2005
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salut
tu na pas de sifflement ou un bruit qui n'étais pas la avant?
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Salut chrysler00
Auqu'un sifflement ou bruit indesirable.
J'suis aller refaire un tour midi et toujours les meme symptome.
Conducteur confirmé
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Messages: 99
regarde ce qu'n t'as déja dis avec un penchant sur le turbo
slt la vidange na rien a voir jai le meme probleme que toi plus de gouache mais ces pas le debimetre donc sa peut etre que le turbo
Gregv13 a écrit:
Hello
Quelqu'un d'autre aurait il eu le méme type de probléme?
Ou alors un bon mécano n'aurait il pas un avis sur le probléme?
Merci d'avance
oui moi jai le meme probleme je croyais que c etait le debimetre mais non
je pense au turbo ma caisse a 260.000 kms si il est d origine ces un peu normal
salut,
moi j'ai eu le même problème, et c'était sur la durite qui va au turbo au niveau du radiateur devant, la grosse, qui était fendu dessous, du coup plus de pêche plus rien., remplacement de la durite et c'est reparti.
A+
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