Bonjour,
J'ai une Twingo de 1999 (moteur 8 soupapes) qui est tombée en panne et je ne sais pas quelle pièce électronique remplacer pour la remettre en route.

Après avoir roulé 500m le moteur s'est arrêté alors que j'étais en seconde à 30km/h. Impossible de la redémarrer.
En attendant 15mn elle finit par redémarrer et j'ai roulé normalement à 90 km/h pendant 40km sur route.
Mais à nouveau après 2 heures en stationnement elle n'a plus démarré.   
Une personne qui s'y connaissait a débranché puis rebranché la prise du capteur de pression, a ouvert la partie en plastique noir se trouvant sur le moteur et m'a dit que c'était sans doute un problème de reniflard.
Finalement la voiture a redémarré et  j'ai parcouru à nouveau 3 km. Après avoir à nouveau stationné 1 heure elle a redémarré mais au premier carrefour le moteur s'est arrêté sans possibilité de le redémarrer. La voiture est maintenant immobilisée à 40km de chez moi!
Il est important de noter que lorsque le moteur est en route il y a un important bruit de soufflerie qui provient du moteur en dessous de la trappe en plastique noir d'où peut être un problème de reniflard. Mais quelle est la cause?
Chez Renault on me dit qu'il faut remorquer la voiture et la leur apporter. Coût du remarquage minimum 100 € + devis à 120 € . C'est scandaleux!

Auriez vu des idées de diagnostics? Je changerais bien le capteur de pression mais je n'en sais rien si c'est çà.

Merci beaucoup pour votre aide.