Bonjour,a tous

Voila c"est fait depuis hier:D rien de particulier j'ai effectué le remplacement du kit au traçages tous simplement sans piger avec un serrage de la vis du galet tendeur a la dynamométrique a 45Nm.
Je vous conseille de démonter le radiateur et la calandre (une vidange du circuit du refroidissement ça ne fait pas mal au bon fonctionnement du moteur ) j"ai commencé sans démonter mais j"ai vite laissé tomber cela a peut être pris 45minutes de plus mais a simplifié la tache.Environ 2 heures 1/2 avec une pause café pour l'intervention
A oui profitez de l'occasion pour remplacer aussi la courroie d'alternateur et celle de D.A en même temps pour être tranquille 2/3 ans avec ça.La prévention évite beaucoup de problèmes sur le bord de la route
Slts

bonjour michel de rouen
        non c est simple une pige coter gauche du moteur aux dessus du démarreur tige de 8- et une autre pompe injection du 6mm* et une autre arbre de a came pas de repère sur courroie atention verifier pompe as eaux si elle ne fuit pas prix chez ford 90e voir oscaro.com 60e neuf
cordial

Salut
Aprés un petit soucis avec mon visco coupleur ''qui a voulu faire un tour hors du compartiment moteur "
j'ai du refaire la distribution et j"ai plus d'info a vous donner sur le calage =} j"en ai profité pour faire des clichés .

Il faut 3 piges