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Bonjour elle ne démarre pas le matin je suis obligé d'enlever le filtre à air et de mettre un peu d'essence dans le carbu avec une séringue ( j'ai changé la téte de delco les vis platinée les bougies et le filtre à aire ainsi que le filtre à essence) , autrement une fois qu'elle à roulé elle redémarre bien Si quelqu'un pouvait me renseigner sur le problème cela m'arrangerai bien ( j'ai réglé l'écartement des vis sur 4 en tournant le volant moteur avec une clés , es-ce qu'il y a deux positions d'ouverture des vis , Merci à l'avance
Bonsoir !
Tu devrais plutôt controler , l'arrivée d'escence , pompe etc filtre , puisque tu mets de l'escence dans le carbu et qu'elle démarre !
Bon courage ! 
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Lieu: MONTROUGE
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Bonjour,
" de mettre un peu d'essence dans le carbu avec une séringue " puisque tu fais cette manoeuvre c'est un problème d'arrivé d'essence ça n'a rien a voir avec l'allumage voir la pompe a essence,
Enlever le tuyau qui arrive au carburateur le plonger dans une bouteille en plastic en faisant tourner le demarreur il doit y avoir un gros jet d'essence qui va dans la bouteille si y a presque rien changer la pompe a essence
En tournant le moteur une fois les vis le plus ouvertes il faut qu'il passe entre les deux contacts une calle de 40/100eme ou 0,4 mm .
Sur un allumeur il y a 4 positions (cames)d'ouverture des vis une pour chaque explosion sur un moteur a 4 cylindres.
Fais confiance a DIEU mais ferme quand même ta voiture a clé.
claudinou a écrit:
Bonsoir !
Tu devrais plutôt controler , l'arrivée d'escence , pompe etc filtre , puisque tu mets de l'escence dans le carbu et qu'elle démarre !
Bon courage !
Bonjour merci de ta réponse le filtre est neuf je vais me pencher sur la pompe merci à plus
Dernière modification par VIRAGO535XVDX (16-02-2010 09:08:27)
GLUCK a écrit:
Bonjour,
" de mettre un peu d'essence dans le carbu avec une séringue " puisque tu fais cette manoeuvre c'est un problème d'arrivé d'essence ça n'a rien a voir avec l'allumage voir la pompe a essence,
Enlever le tuyau qui arrive au carburateur le plonger dans une bouteille en plastic en faisant tourner le demarreur il doit y avoir un gros jet d'essence qui va dans la bouteille si y a presque rien changer la pompe a essence
En tournant le moteur une fois les vis le plus ouvertes il faut qu'il passe entre les deux contacts une calle de 40/100eme ou 0,4 mm .
Sur un allumeur il y a 4 positions (cames)d'ouverture des vis une pour chaque explosion sur un moteur a 4 cylindres.
Bonjour merci pour ta réponse je vais faire la manip que tu me dis à mon retour de vacances et je vous tiens au courant merci à plus
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