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bonjour
je suis possesseur d'une golf 3 GT TDI 90cv
je l'ai acheter il y a quelques jours et je pense que les anciens proprietaires se sont trompés en mettant du SP 95 dans le reservoir ainsi j'ai purger le reservoir et changer le filtre à gasoil
le moteur tournait rond .
ce matin j'ai pris mon vehicule qui a eu un peu de mal à demarrer mais elle est parti quand meme
par contre depuis ce midi j'ai un gros probleme, ma golf ne veux plus démarrer
et quand elle démarre le ralenti est tres instable avec une epaisse fumée blanche
de plus elle ne veux pas du tout accelerer ????
je suis dans l'impasse ...
j'espere que quelqu'un pourra m'aider
je vous remercie d'avance et bonne route à tous
Volkswagen Golf III 1.9 GT TDI 90cv de 1994
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Lieu: belgique
Inscrit le 28 août 2005
Messages: 3745
salut,
controler le calage de la courroie de distribution
n'etant pas un grand mecano peux tu me dire si c'est difficile a faire ???
et ou puis je trouver la revue technique de ma golf ???
encore merci pour ta reponse 
Message supprime
en ce qui concerne le SP95 je ne sais pas vraiment mais quand j'ai acheter le vehicule
les anciens proprios ont tres fortement insister sur le fait de ne pas se tromper et de mettre que du gasoil
mais n'etant pas sur de ce qu'ils ont fait j'ai preferer changer le carburant
quand je dit purger le reservoir :
c'est a dire le vider completement en passant par la trappe dans le coffre ( la jauge de carburant)
a l'aide d'une pompe a main
dans le filtre j'ai trouver du carburant mais pas vraiment l'odeur du gasoil donc le doute etait encore la
pour le liquide refroidissement il y en dans le bocal au niveau max et j'avais du chauffage quand elle demarrait
donc je pense que le circuit se fait bien ???
par contre au sujet des sondes de refroidissement je ne vois pas trop le principe avec le moteur qui ne demarre pas mais je veux bien que tu m'expliques et par la meme occasion si tu peux me donner la methode pour les controler
merci d'avance
bonjour aujourd'hui je viens de contrôler les bougies de préchauffage et elles fonctionnent
ainsi que le relais de préchauffage qui fonctionne aussi
pourriez vous me dire comment contrôler les sondes (les quelles et comment procéder ?)
et surtout m'expliquez ce quelle ont à voir dans mon problème
car la je ne pige pas ???
merci d'avance
christophe
Bonsoir, ou il reste de l'essence ou alors l'essence qui est passé dans le systeme d'injection a put faire des degat au niveau de la pompe ou des injcteurs.
bonsoir
alors aujourd'hui contrôle de la courroie de distribution
et apparamant la pompe a injection était décalée d'une dent
donc démontage dans les règles recalage tout bien comme il faut
et la miracle elle redémarre nickel
elle tourne rond comme il faut , plus de fumée et ralenti bien stable vers 900 trs
demain essai sur route et je vous tiens au courant
affaire à suivre ...
merci encore pour vos réponses
christophe
bonsoir je viens aux nouvelles
donc jusque la tout aller bien ma golf avait retrouvé toute sa puissance
mais hier rebelote elle recommence et la courroie s'est re-décaler donc seriez vous d'ou cela peux venir
merci d'avance
christophe
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Bonsoir
Je pense que le probleme viens peut-etre de l'actuateur, element juste au dessus de la pompe a injection Bosch.
Info sur site: Panne connu sur pompe injection VW
J'ai le meme probleme, je mis attaque d'ici 1 mois.
Je viens juste de faire le kit distri et pompe a eau.
Attention: plusieurs dossiers remis a jour sur ce site, il faut silplement faire une compil
@+
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titeuf27 a écrit:
bonsoir je viens aux nouvelles
donc jusque la tout aller bien ma golf avait retrouvé toute sa puissance
mais hier rebelote elle recommence et la courroie s'est re-décaler donc seriez vous d'ou cela peux venir
merci d'avance
christophe
Bonsoir
Le Pb vient probablement de l'actuateur, juste sur le dessus de la pompe a injection
Panne injection pompe
Je viens de réaliser le remplacement du kit distribution avec pompe à eau (300 000 km)
J'ai le même Pb, je m'y attaque d'ici 1 mois (je partagerais l'info avec photos si je peux)
@+
Dernière modification par Domino53 (02-03-2010 22:32:12)
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titeuf27 a écrit:
@ Domino53:
dès que tu attaque je veux bien d'infos et des photos !!!
merci d'avance
christophe
@ christophe.
Bonsoir
J'ai juste un peu de retard, mais je viens de réaliser l'opération.
Ma golf TDI fonctionne très bien depuis cette semaine.
J'ai fait quelque photos, réaliser un inventaire d'outillages nécessaires ainsi que de pièces.
Je me donne la semaine pour essayer de réaliser mon MO et je posterais.
@+
Peut tu m'expliquer comment tu as résolu le problème de la pompe qui se décale ? Car j'ai le mème problème sur mon véhicule et je n' arrive pas à le résoudre... Merci d'avance.
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Bonjour,
Comme indiqué au dessus, voir les lien des sites.
Ps: j'ai perdu les photos de mon intervention, si bien que je ne peux les mettre en ligne.
Par contre, je dois reintervenir sur la Golf durant les fêtes de fin d'année afin de changer les boulons Torx par des BTR
Je ferais en sorte de réaliser de bonnes photos et vous faire partager les quelques difficultés que j'ai pu rencontré..
@+
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