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Bonjour,je viens d'acheter un srt 10 , le montage gpl viens d'etre realisé , je ne peux plus envoyer la puissance , le moteur semble etre bridé et de plus le gpl ce coupe si l'acceleration est brutale , meme probleme a l'essence , le garagiste ne peux rien faire soit disant j'ai amene chez dodge dijon ,on ne peux plus aller dans le calculateur , renvois du dodge chez ecocar technologie , changement des fixation reservoir gaz enlevement de la tole de protection pour un panier je regle encore la facture , le garage sechepine de couternon ne veux pas prendre en charge , je reviens sur dijon et le dodge recommence les problemes de pertes de puissance , qui peux m'aider a comprendre , 3 garages et plusieurs mecanos perdent les pedales .. alors que faire il est de 2006 22600miles .. ùerci d'avance
Dodge Ram srt 10 de 2006
si la perte de puissance y est en utilisant le gpl et l'essence c'est que le probleme est commun
qu'est ce qui est commun c'est l'alumage:par experience on comence par changer les bougies,si non c'est une fuite de courant
bien sure je par du principe que le filtre a air est intact
merci pour ces précisions , il est vrais que celà ce produit au gpl comme a l'essence , le garage dodge ne peux pas entrer dans le calculateur et bien sur renvois la balle a l'instalateur gpl seul eco car fait l'arbitre , je le ramene dans 10jours , ils vont branncher un ordi sur le boitier et parcourir quelques km , , ils pensent egalement a l'allumage , mais pourquoi les vitesses passent elles au mauvais regime ???
y a t il 2 vapo detendeur sur l installation ? le moteur est glouton au gpl ,indispensable.... sinon voici le n de tel d'un installateur a drancy 93, 01 41 50 50 30 . alain.
Bonjour,
j'ai le même problème depuis aujourd'hui, mais seulement quand je tourne le voulant, dans chaque virage, le régime moteur tombe à 1200tr/min, et je suis obligé de couper le contact et redémarrer. Par contre en ligne droite tout va bien.... Si quelqu'un sais de quoi cela viens avec certitude?????
Merci.
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