Bonjour,
Pour régler la hauteur du flotteur,cette manipulation n'étant pas évidente, il est judicieux de se confectionner un petit gabarit en carton de ce genre avec ton réglage de la marque bien sur.Je te laisse un lien trés instructif qui peut servir pour d'autre marque que triumph (Un carbu c'est un carbu)tu auras un exemple de gabarit trés pratique j'ai utilisé sur plusieurs motos c'est nickel si tu connais ta hauteur de flotteur c'est un jeux d'enfant.

http://www.triumph-t3-passion.info/carburateurs.html

Si cela continu aprés ce réglage (voir le piston sous le flotteur certainement plus étanche) le remplacer c'est pas trop cher
Slt

merci du conseil, mais mon floteur n'est pas plat il est sur le dessus en piramide et je ne sais pas a qu'elle endroit le prendre, je l'avais pris sur le bord??? s'est la que s'est mal expliqué sur la revue. mais le truc du petit gabarit en carton j'y avais pas pensé, je vais m'en faire un s'est pas bete du tous. merci du tuyaux.....

chouyagaz74 a écrit:

merci du conseil, mais mon floteur n'est pas plat il est sur le dessus en piramide et je ne sais pas a qu'elle endroit le prendre, je l'avais pris sur le bord??? s'est la que s'est mal expliqué sur la revue. mais le truc du petit gabarit en carton j'y avais pas pensé, je vais m'en faire un s'est pas bete du tous. merci du tuyaux.....

Bonjour,

La!!!
je ne peux pas te venir en aide désolé je ne connais pas ce genre de carbu avec flotteur sur le dessus.Demande chez Honda pour ton réglage il devrait te renseigner ou prendre ta cote.
Pour le gabarit ""flotteur dessus ou dessous"" je pense que cela doit le faire quand meme .
J"espere que tu vas résoudre ton probléme.

Cdt

oui t'inquiète pas s'est juste que sa dégueule du trop plein mais on va bien trouvé quand je l'aurais réparer ( ben oui je me suis m'y chiffon a ledenon ) alors y a un peu de taf merci quand mêmes ..