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siannoyl a écrit:

Bonjour, Je recherche des membres ayant déjà rouler à l'éthanol. Je sais qu'il y a des forums sur le sujet, mais il vaut mieux avoir plusieurs avis.De plus , il faut le déclarer à son assurance , si l'on espère être "couvert" en cas de sinistre. La DRIRE n'accepte pas encore de mentionner Bi-carburation sur les cartes grises.Donc nous serions hors la loi:?

bjr
ethanol pur ? moi j ai fait des essais pas le top
sinon personne ne vous empeche de rouler à l E85 si le véhicule le supporte.
pas de loi l interdisant
et pour etre un peu mesquin rien ne vous empeche de mettre du gazole( ça va moins bien marcher)

@Inarrd: du gazole à la place de l'essence?!

siannoyl a écrit:

Bonjour, Je recherche des membres ayant déjà rouler à l'éthanol. Je sais qu'il y a des forums sur le sujet, mais il vaut mieux avoir plusieurs avis.De plus , il faut le déclarer à son assurance , si l'on espère être "couvert" en cas de sinistre. La DRIRE n'accepte pas encore de mentionner Bi-carburation sur les cartes grises.Donc nous serions hors la loi:?

Salut,je l'avais fait sur une voiture avec deux potards,1 sur la sonde d'eau et l'autre sur la sonde de T°d'air.Je faisait croire au calculateur que la T° d'air était de -30°C pour augmenter les temps d'injection d'env 25% et GO.Pour le démarrage à froid je "refroidissait" un peu l'eau avec l'autre potard
Cout de mon boitier................10 euros presque!

Edit:ne dit surtout rien à l'assurance! et au fait c'est interdit de faire la modif en France si le constructeur ne l'as pas validée sur ton type de véhicule et donc changé la moitié de ta caisse!

inardd tu est de bonne hummeur aujourd'hui...lol

en effet rien me t'enpèche de rouler à l'éthanol (vu qu'il y a des pompe en libre service)

pour ma part je roule à 100% E85 sans kit e85

même une voiture à carburateur peux rouler à l'éthanol en modifiant leurs gicleurs...

faire poser un kit E85 par un centre homologué permet de faire modier une carte grise ainssi d'en profiter pour ce faire ésonérer la carte grise (selon d'épartement).

les kits de conversion sont interdit sur route depuis juin 2008! En plus un véhicule ayant le boitier ne passera pas le contrôle tech...C'est pas parce que la pompe est en libre service que tu peux t'en servir comme tu veux
Et pour que la drire modifie une carte grise il faut déjà que le véhicule convertit existe en E85 dans le catalogue du constructeur et que toute l'alimentation en carburant soit changée (reservoir,pompe,durites....)

re
a la limite se contentere de l E10

le bio éthanole ne date pas d'y hier!!!

et les kit ne sont pas interdit!!!

Forza-31 a écrit:

le bio éthanole ne date pas d'y hier!!!

et les kit ne sont pas interdit!!!

Et si! je ne trouve plus l'article de loi mais c'est bel et bien interdit.Les seuls cas où c'est légal c'est si chez le constructeur il existe le même véhicule que celui que tu modifie en E85 et pour avoir ensuite la carte grise il faut que tu fasse changer TOUTES les pièces de ta version essence par celles de la version éthanol,puis avec un certificat de j'sais pas quoi tu passe à la drire.

Et je sais,au Brésil ça fait 30 ans mais que veut tu en France l'écologie c'est uniquement des taxes!!!!

Bonjour,
Pour info en esperant que ça vienne en france.