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 28-07-2005 21:30:06 - GROS PB r19 diesel

 lolo59178
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Inscrit le 21-07-2005 
Messages: 40

GROS PB r19 diesel

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ALors voila mon r19 fume blanc de l'&chappemt broute au démarrage et a cosnommer 3 litre de refroidissement liquide  icon_cry

c'est pas un joint de culasse???????????????????????????? icon_sad


- Marque : Renault
- Modele : R19



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 28-07-2005 22:14:35 - GROS PB r19 diesel

 lolo59178
 Conducteur
 
Inscrit le 21-07-2005 
Messages: 40

Re: GROS PB r19 diesel

  Voir le profil de lolo59178        Voter pour ce message (+1 point)

svp aidez moi g vraiment peur!je l'est depuis 500km icon_eek  alalaalall mais quel bordel

sa vaut chére un joint de culasse?.??????juste le joint?



 28-07-2005 23:56:23 - GROS PB r19 diesel

 tophe91
 Nouveau membre
 
Inscrit le 28-07-2005 
Messages: 7

Re: GROS PB r19 diesel

  Voir le profil de tophe91        Voter pour ce message (+1 point)

salut
bon bah oué cherche pas c ton joint de cullasse ki est foiré
le joint en lui meme ne coute pas si chere mai la ou il gagne c sur la main d'oeuvre maintenant si tu connai kelkun ki c faire ca correctement fonce autrement c clair ke ca va te couter ds les 5000 francs maximum

un ptit conseil : shinte ton ventilo ca refroidira un peu la voiture o cas ou...



 29-07-2005 15:14:33 - GROS PB r19 diesel

 lolo59178
 Conducteur
 
Inscrit le 21-07-2005 
Messages: 40

Re: GROS PB r19 diesel

  Voir le profil de lolo59178        Voter pour ce message (+1 point)

shynte??, sa veut dire koi?,sinon apré dépose du moteur ala chévre joint de culasse hs et courroie de distribustion déchirer sur le bord totale moule de pa avoir casser apparament la culass na rien le moteur n'a aps chauffer mai on en est pas encore sur a votre avis?g pa chauffé du tou quoi icon_wink



 29-07-2005 21:32:54 - GROS PB r19 diesel

 Gredin
 Pilote confirmé
 
Inscrit le 26-07-2005 
Messages: 794

Re: GROS PB r19 diesel

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salut
shunter veut dire le ventilateur veut dire le brancher en direct sur la batterie pour qu'il fonctionne en permanance.
Vu que ton moteur est sorti de la voiture et que tu dois changer ta  courroie de distribution tu peut attaquer le démontage de la culasse si tu as une RTA les bons outils pour le serrage (clé dynamométrique et angulaire) et pour le calage la distribution (voir rta)
profites en pour changer ton huile et ton liquide de refroidissement et tous tes filtres apres ca ta voiture devrait repatir sur de bonnes bases a bientot
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