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voila je possede depuis peu une 20v 2L de chez fiat ( coupé ), de 154 cv et je voudrais faire une reprogrammation de mon eprom , mais je ne connais aucun site ni renseignement , pourriez vous me donnez quelques adresse sympa ou je pourrez trouver mon bohneur merci 
normalement tu doit avoir des garage tuning dans ta region moi j en ai 4 voir 5 garage au 10km de chez moi donc a ta place je m aurait deja renseigner sur la reprog d un boitier electronique mai attention il faut savoir que si maintenant tu reprog ton boitier tu auras une conso assez elevée voir du 13-16L au 100km mais aussi sur la longevité du moteur si je me trompe pas
Salut Viggo.
La reprogramation d'un eprom sur une essence te procurera à peu prés 5% de puissance en plus.
le gain n'est énorme que sur les turbos.
Mais tu fais comme tu veux
A plus
Slt!
Pour le prix que cela coûte et le peu de gain gagné,cela ne vaut pas la peine de faire ce genre de reprog' sur une essence atmo!!
Enfin,si tu en as envies!
perso je tablerai sur un gain de 10% sur une atmo essence, mais cela depend des modeles.
privilegie des preparateurs reconnus par leur paires que des truc a bas prix envoyes par la poste. ca sera plus cher mais efficace.
je connais des preparateurs fiables mais en RP, d'ou est tu ???
Si tu evux vraiment gagner des CV sur ta voiture, un bon conseil, t'economise et t'achète la 2.0 turbo. Et si tu veu faire encore plus le dingue, monte lui un dump valve.Tu gange pas en CV mais par contre en perf... et le petit pchit o changement de rapport... un delice
Pilote confirmé
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salut
pour ton opel,le mieux c un boitier additionnel ,mais sa rèste chère
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salut
la reprogrammassions de la puce ,coute aussi cher que le boitier additionnel, mais l'avantage de certain boitier,c de pouvoir les faire reprogrammer,pour le mètre sur une autre voiture(sa dépend des marque de boitier)
Bonjour, l'avantage du boîtier est surtout de niquer ton moteur en trompant les données d'injection du calculateur...
Rien de telle qu'une bonne reprogrammation sur un moteur turbo diésel.
Et c'est pas les pros qui manquent pour celà:
http://www.o2programmation.com
http://www.digiservices.fr/
http://www.digitronic-performance.fr/
entre autres....
razor2 a écrit:
Bonjour, l'avantage du boîtier est surtout de niquer ton moteur en trompant les données d'injection du calculateur...
Rien de telle qu'une bonne reprogrammation sur un moteur turbo diésel.
Et c'est pas les pros qui manquent pour celà:
ou bien http://www.ziptuning.nl/fr/ situé en Ile de France.
Dernière modification par chiptuning (23-07-2008 06:59:36)
razor2 a écrit:
Inconnu au bataillon....
Nous allons ouvrir notre atelier en septembre 2008 à Ivry sur Seine (94).
Actuellement nous avons des agences aux Pays-Bas, la Belgique et en Allemagne. Nous reprogrammons entre 15 et 20 voitures par jour.
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