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Bonjour à tous
Depuis ce matin ma fiat punto 2 diesel 4 cv sans turbo, c'est mise à siffler à l'accélération. (apres 15 minutes de route,et le redémarage à un stop).
Ni connaissant rien, j'ai simplement pu constater que ce sifflement avait l'air de provenir, de dessous le cache plastique moteur..)
J'aimerais avoir éventuellement un premier petit diagnostic, si une personne a eu la meme chose.
En vous remerciant d'avance.
Bonne journee a vous
cordialement
Fiat Punto punto 2 sans turbo de 2001
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Inscrit le 7 février 2010
Messages: 2
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Citroen C3 1.6 HDi92 Exclusive 2006
Bonjour, concernant ton sifflement...c'est normal il s'agit du turbo !
Les moteurs diesel d'aujourd'hui (depuis le début des années 2000) sont tous à injection direct sur rampe commune (JTD, HDI, TDCI, DCI...) avec turbo.
Cela permet au constructeur d'avoir de la puissance sur une petite cylindrée diesel et de passer le cap des normes de pollution très sévères en Europe.Voila un lien ou tu trouveras des infos sur ton moteur (commun à Opel,Fiat,Lancia et Alfa), regardes la rubrique "Le 1.3 Multijet 16V en détails" tu trouveras des réponses...Le site est :http://www.autosital.com/Multijet-1-3-16v-diesel-miniature.html
Attention un moteur diesel est fragile, et necessite une chauffe longue, donc bien respecter une dizaine de kilometres pour qu'il soit bien chaud et moins bruyant !
Bonne route et la prudence.
Chris et Pat du 38!
Bonjour, concernant ton sifflement...c'est normal il s'agit du turbo !
Les moteurs diesel d'aujourd'hui (depuis le début des années 2000) sont tous à injection direct sur rampe commune (JTD, HDI, TDCI, DCI...) avec turbo.
Cela permet au constructeur d'avoir de la puissance sur une petite cylindrée diesel et de passer le cap des normes de pollution très sévères en Europe.Voila un lien ou tu trouveras des infos sur ton moteur (commun à Opel,Fiat,Lancia et Alfa), regardes la rubrique "Le 1.3 Multijet 16V en détails" tu trouveras des réponses...Le site est :http://www.autosital.com/Multijet-1-3-16v-diesel-miniature.html
Attention un moteur diesel est fragile, et necessite une chauffe longue, donc bien respecter une dizaine de kilometres pour qu'il soit bien chaud et moins bruyant !
Bonne route et la prudence.
Chris et Pat du 38!
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Citroen C3 1.6 HDi92 Exclusive 2006
Salut, ce sifflement est le "Turbo" de ton moteur...tous les moteurs diesel d'aujourd'hui (depuis environ le début des années 2000) sont à Turbo avec injection directe à rampe commune (JTD, HDI, TDCI, DCI...) cela permet au constructeur d'obtenir un moteur puissant de petite cylindrée qui répond aux normes de pollution très sévères en Europe! Ton moteur est commun à Opel, Fiat, Alfa et Lancia.Voila un lien ou tu trouveras des infos voir rubrique "Le 1.3 Multijet 16V en détails" en cliquant sur :http://www.autosital.com/Multijet-1-3-16v-diesel-miniature.html
Rappel, un moteur diesel tourne lentement, n'aime pas les sur-régime, nécessite environ 10 kms pour être bien chaud !
Bonne et longue route...
Salut Chris et Pat du 38 !
merci pat3870,
pourrais tu aussi me resurer en me disant que ca ne va pas me couter bonbon ! si tu as une peite idée des tarifs.
merci d'avance
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