bonjour

la fixation de la poulie est bloquer par de la l'octite en dose abusive prendre une rallonge et et mettre le paquet elle devrais venir bien bloquer le moteur surtout

Bah j'ai pris des rallonges, j'ai pris le marteau, j'y ai mis des gros coups pour que ça la décolle mais rien.
Et c'est bon mon moteur est bien pigé

la mécano du 38 a écrit:

Bonjours tout le monde, voilà je fais une distribution sur une Xantia 1.9l de 1996, j'ai bien pigé le moteur et tout, mon seul problème, est la poulie de vilebrequin qui est "extra" grippée, impossible de la défaire, j'ai tout essayé mais rien.
Est-ce que quelqu'un aurait une astuce à me donner, parce que là, je suis coincé et je dois finir la distrib pour demain soir au plus tard.

Merci d'avance!

salut
c'est pas précis ????
la vis est grippée ? ou la vis est retirée et la poulie ne sort pas de l'axe ?



si c'est la 2 ---il y a deux trous taraudés , si c'es le cas , j'ai fait un fer en U avec deux trous en face de ceux de la poulie , la vis centrale vissée un peu le U en travers dessus , et visser les deux vis dans la poulie ( 6/10 ) clé de 10 , et ça sort .


j'ai lu , vis bloquée , en effet si c'est ça , attention pour la pige , elle casse ou se tord , ou elle tient !!
si non retire la plaque tôle au bas du volant moteur , il y a des trous dans le volant , une clé btr dedans pour bloquer contre le bloc
une bonne clé et une rallonge , 1 mètre si il le faut .

au pire va voir un petit garagiste sympa qui te la debloque a la deboulonneuse et te la resserre doucement tu lui donne la piece je l ai deja fait plusieurs fois