Bonjour, si du liquide a coulé sous le véhicule juste avant la panne c'est peut-être seulement la durite qui alimente la pompe de direction qui s'est enlevé, j'ai eu une grosse frayeur sur mon ML, et un pote mécano a bien ri en me montrant la durite qui pendouyait, une dizaine d'euros chez mercedes pour le liquide et un bon collier changé et serré et c'est reparti !