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Salut,
je suis nouveau ici, j'ai trouvé ce forum par le biais de google et j'ai un petit problème sur ma voiture en esperant trouver de quoi éclaircir ma lanterne grace à vous...
J'explique :
j'ai une Renault 21 Nevada qui a bientôt 18 années donc qui ne se fait plus vraiment toute jeune.
J'ai remarqué tout à l'heure que lorsque le volant était droit, la voiture déviait vers la gauche: il me faut donc le tourner un peu à droite pour que la voiture reste droite et que le volant reste stable comme s'il était au milieu.
Je précise que j'ai la direction assistée (qui fait un peu de bruit d'ailleurs lorsque je tourne les roues à l'arret, c'est normal ?)
Mes questions:
- Dans quel ordre de prix coûterait la réparation?
- Si dans le cas où j'irai voir un garagiste (ce qui est plus que probable), pour ne pas me faire rouler en me salant la facture, pourriez-vous me dire d'où peut provenir ce disfonctionnement?
Merci de m'avoir lu et de prendre le temps de me répondre 
Renault R21
Slt!
Tu n'as pas subit un choc récemment sur une roue?
Effectuer une simple géométrie pourrait peut-être suffire!!
Sinon,il faudra,en effet,regarder du coté de ta direction!
Oui j'ai subi 2 chocs il y a 2 jours. Celon toi une géométrie suffirait? Cela coûte combien généralement?
Ah,tu vois ,tu ne l'avais pas précisé et pourtant cela a son importance!! 
A ce moment là,il y a de fortes chances que tu es tordu quelque chose,au minimum une jante,au pire un élément de la direction ou de suspension!
Difficile à dire exactement de quoi il s'agit,à distance!!
Je penche plutôt pour la direction parce-que lorsque le volant est tourné un peu vers la droite, il se "cale" comme s'il était au milieu, on sent la différence de lorsqu'il est tourné... Je sais pas vraiment comment expliquer....
Faudrait que je consulte un garagiste, mais la prochaine étape c de pas se faire avoir sur les réparations 
Une autre petite chose: ma 1ère saute parfois lorsqu'elle est mal enclenchée, y'aurait-il un moyen de le réparer moi-même pour minimiser les frais parce que l'argent me manque relativement vu que je suis jeune.
Re-bonjour,
j'ai regardé sur la voiture si il apparaissait un quelconque problème sur les roues.
J'ai remarqué que quand le volant était un peu vers la droite, la roue gauche était totalement droite or la droite partait normalement vers la droite et inversement. L'écart n'est pas énorme mais suffisant pour que la voiture tourne légèrement moins bien vers la gauche.
Ces précisions vous éclaireraient-elles pour m'aider à savoir quoi faire comme réparations ?
Merci!
Pilote confirmé
Lieu: chambery
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Messages: 1593
slt mai la roue de secour comme sa tu sera deja un peut plus fixe
www.1max2rallye.com
A long terme la roue de secour ça le fait pas trop.
J'aimerai simplement savoir si quelqu'un sait d'ou peut venir le problème sachant que les roues ne sont pas paralelles.
Merci quand même!
Pilote confirmé
Lieu: chambery
Inscrit le 3 juillet 2005
Messages: 1593
triangle biailette de direction rotule chassis je voi que sa
la roue de secour te permet de verifier que sa ne soi pas ta jante
www.1max2rallye.com
Si je comprends bien, si c'est la jante je suis relativement "sauvé" mais si c'est le reste je risque de casquer gros non ?
Salut,
c'est certainement tes rotules inferieures de suspentions au moins une , du côté du choc, qui c'set vrillée.
tu peut etre sur de devoir la changer sinon bye bye les pneus en quelques kilometres
une fois démontés inspectes les caoutchoux de la barre inferieure, les rotules de direction , voir la crémaillère de direction puis apres remontage du tout, un parralélisme sera obligatoire ( par un garage c'est plus logique vu le prix des pneus si tu le fait mal)
@+
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Messages: 9
farcyde a écrit:
Si je comprends bien, si c'est la jante je suis relativement "sauvé" mais si c'est le reste je risque de casquer gros non ?
salut je suis propriétere d un nevada de meme année j ai le meme probleme que toi et pourtant je suis un conducteur calme je suis sur d une chose que je n ai pas subis de choc et pourtant lors de mon controle technique l expere a constater un jeu dans la direction
en consequence il faudrais la changer verifie aussi ta colonne de direction voir si elle a du jeu
tu peut la verifiée en ochant le volant je peut me tromper mais je doute car je fait mes reparation moi meme j ai changer souflet ,roulement,rotule,frein,sa na pas aténuer le bleme
je te souhaite de regler se probleme et te conseil de voir un professionnel pour eventuellement avoir un diagnostique plus sur
Dernière modification par didoudel52 (21-08-2007 02:04:09)
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