Bonjour,
Ton etrier il est comme ça

Si oui sur la photo on voie deux trous aux extremitées c'est ça la fixation sur le porte etrier, sur la voiture tu devisse la vis du bas quand tu vas avoir commencé a la devisser de l'autre côté ça va tourner sur cette partie qui est ronde il y aura deux plas tu y passe une clé assez fine pour l'empecher de tourner tu enleve la vis et tu fais tourner l'étrier vers le haut ça va liberer les plaquettes.
Avant de faire ça il faut repousser le piston (c'est plus facile), sur la partie plate de l'etrier il y a une grosse fente rectangulaire on voie les plaquettes. Tu prend un gros tournevis que tu met dans cette fente (côté opposé au piston) tu fais appuie entre l'exterieur de la plaquette et l'extremité de la fente du même côté et tu force  l'etrier va aller vers l'exterieur quand ça ne bougera plus le piston sera a fond.
Si etrier different même methode mais là peut être enlever les deux vis.

merci "gluck" pour ton information, j'ai vu par la suite sur le forum une question similaire qui était posée sur le renouvellement des plaquettes et il semble que ce soit bien cette méthode ... je vais dès maintenant faire la manip .... si souci je te le ferai savoir ... encore merci !