bah le thermostat je ne suis pas sur de l'avoir trouvé ! car il y a tellement de tuyaux qui arrive et qui reparte que moi je suis perdu... et si je le démonte il va falloir que je remettre un joint pour l'étanchéité surement ? alors si vous pouvez vraiment bien m'expliquer ou il se trouve je le controlerai ! et je ne demende que ca a suivre les conseils mais a peur aussi de me tromper. je vous remercie pour tous vos conseils

bonjour a tous moi meme j ai un opel frantera 2.2 dti 16v rs de 1999 mon moteur chaufe bcp la grosse durite qui va vers le radiateur est vachement dur ,le vase d exention en presion pas d huil dans le vase d expention et pas de flotte dans la jauge d huil merci de m aider pour ce probleme