salut
est-ce que tu veux dire la poulie fixée par une grosse vis diamètre 22 mm ?

Bonjour.

Je pense que vous parlez de la poulie dumper du vilebrequin.

Cette poulie possède un silenbloc (en faites elle est en 2 parties).

Si le silenbloc est H.S, la poulie ne tourne plus, voir s'enlève.

Détendez votre courroie d'accéssoire, et regardez l'état de cette poulie.

nn c la poulie avec la vis de 19 et jai ke 1 parti de la poulie mé je cest pas son etat dorigine et oui la vis se desert et la poulie sen va

Si le vis se déssère, il faut le ressérer fortement.

Sans enlevez la roue de droite, simplement en la tournant, prenez une douille avec plusieurs rallonge et ressérez trés fort ce vis.
N'hésitez pas a mèttre un tube pour forcer.
Le mieux c'est de mettre le frein a main, plus la 1ère vitesse, et quelqu'un qui appuie sur les freins du temps que vous sérrez cet vis, pour éviter tout simplement que le moteur tourne.

bonjour a tous , il s'agit bien de la poulie dumper un amie de mon pere vien de venir voir et la poulie a un coup de faiblaisse le trou n'est plus rond et la parti qui rendre dans lautre poulie de la courroie de distribution est usée .
est-ce qui faut changer juste la poulie dumper ou les 2 ????
j'espere avoir été  préci est compréhensible
merci a tous

Démonter déja cette poulie dumper, et si vous voyez que le pignon de dérriere est en bon état, changez uniquement la poulie dumper.