Bonjour, je viens chercher aupres de vous l'info qui me permettra d'expliquer la cause ou les causes de la casse de mon support de pompes d'injection et d' accessoires. Tout d'abord un petit historique: en fevrier 2009 je remplace ma courroie de distribution chez VW pour entretien courant (250000 kms) et 1200 euros de frais car pieces a changer pour usure et vetusté,soit. Début septembre 2009 mon moteur fait un bruit different mais rien d'alarmant de mon point de vue de novice!!! Et  fin decembre c'est carrement l'enfer le moteur claque a froid et au ralenti. j'emmene dc mon véhicule à VW . Ils ft le diagnostic suivant : casse de mon support de pompe a injection et immobilisation du véhicule immediate.Je leur demande si la garantie de mon changement de courroie de distribution est applicable sur le probleme constaté , et ils me répondent que cela n'a rien avoir avec les travaux fait precedemment. Sur ce ils m'etablissent un devis de 800 euros de réparation avec remplacement de la courroie de distribution ,changement du support et main d'oeuvre liée a la pose et a la repose de la distribution (4 h). Est-ce normal , suis je victime d'une anarque? Le fait que le boulot effectué en fevrier ait ete mal fait aurait-t'il pu entrainer la casse de se support? Courroie de distribution mal sérréé qui aurait entraine des vibrations moteurs qui aurait pu casser le bloc? Je ne sais pas et j'ai peur d'etre pris pour un gogo au garageVW , c'est pourquoi je me retourne vers vous pour avoir un avis de spécialiste en toute impartialité.Merci d'avance pour vos réponses qui pourront orienté mon argumentation vis a vis du garagiste en cas de litige averé.