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bonjour,
Est ce que quelqu'un me donne un coup de main sur le temps de chauffage nécessaire d'un camion IVECO
je veux savoir aussi si la taille de carter est un paramètre influant
Merci
Dernière modification par ilhiuly (23-12-2009 13:55:25)
une bonne paire de pompe coûte moins qu'une auto
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ilhiuly a écrit:
bonjour,
Est ce que quelqu'un me donne un coup de main sur le temps de chauffage nécessaire d'un camion IVECO
je veux savoir aussi si la taille de carter est un paramètre influent
Merci
comprend pas grand chose, d abord iveco poids lourds (cursor) ou petits daily ???????????????
et n'oubliez pas une petite revue technique ça aide
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Bonjour,
Une réponse de lapalisse plus le camion et gros (moteur) plus il faut de temps pour la chauffe là on peu pas mieux dire.
Fais confiance a DIEU mais ferme quand même ta voiture a clé.
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ilhiuly a écrit:
le camion est poid lourd DIESEL charge Maxi 10Tonnes
re
que voulez vous savoir.
le temps pour que le moteur soit a bonne température? variable suivant la t° exterieure donc l hiver plusieurs kms( entre 5 et 10)
est ce la reponse à la question ?
et n'oubliez pas une petite revue technique ça aide
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non, je veux dire le temps de chauffage du moteur camion lorsque le camion est en arrêt .Avant de partir les liquides existant sont souvent gelés(HIVER) .Donc, il faut démarrer le camion ,attendre un peu avant de partir
ce que je veux savoir, c'est le temps qu'il faut donner au moteur pour qu'il se chauffe un peu avant de partir
Dernière modification par ilhiuly (23-12-2009 15:24:02)
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ilhiuly a écrit:
non, je veux dire le temps de chauffage du moteur camion lorsque le camion est en arrêt .Avant de partir les liquides existant sont souvent gelés(HIVER) .Donc, il faut démarrer le camion ,attendre un peu avant de partir
ce que je veux savoir, c'est le temps qu'il faut donner au moteur pour qu'il se chauffe un peu avant de partir
re
aucun, un moteur diesel ne doit pas chauffer sur place d ailleurs valable pour tous les moteurs
rouler avec le véhicule en evitant de faire monter le regime moteur donc gentiment et attendre que la t° de fonctionnement soit atteinte environ 85 à 90° ce qui doit etre entre 5 à 10 kms
Dernière modification par inardd (23-12-2009 15:47:31)
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ilhiuly a écrit:
non, je veux dire le temps de chauffage du moteur camion lorsque le camion est en arrêt .Avant de partir les liquides existant sont souvent gelés(HIVER) .Donc, il faut démarrer le camion ,attendre un peu avant de partir
ce que je veux savoir, c'est le temps qu'il faut donner au moteur pour qu'il se chauffe un peu avant de partir
Bonjours,bonsoire.
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